北能新能源汽车诈骗，新能源汽车的春天什么时候会到来

1、按目前的年产销新能源汽车数量北能新能源汽车诈骗，中国在世界上排名第一，虽然基数尚低，但若持续保持年增长率在30%以上，就可以认为己经是春天了。中国今年的新能源汽车预计同比增长50%以上。这可以说是“春天”的数据了。

2、“春天”不等于爆发期，爆发期到来尚需时日，但也不会很远，因为国内新能源车厂投资已经过热，只等续航、充电等技术突破的到来。

3、制约电动汽车发展的三大软肋：价格、续航、充电时间。从性能讲，如果续航里程能在600公里以上，快充电20～30分钟能补充300公里左右，新能汽车就会取代传统燃油车。从目前科技看，新型电池在实验室里续航和快充已经达到目标，进入商业化尚需时日，按照以前的概率，从实验室到商业化约需十年时间，据此预测，新能源汽车爆发点会在2025～2028年左右开始。至于价格，只要进入商业化，下降会很快，没有什么可以担忧的。

4、即使电池和快充没有重大突破，保持年增长率在30%，按2018年100万台的基数，到2025年年产就能达到627万辆，已经是汽车行业的半壁江山了，这已经是非常非常“春天”的了。30%的增长率完全有可能的，前几年的增长率一直保持在50%以上。并且电池和快充取得重大进展是大概率事件。

先说答案，可能性不大！下面我来解释一下为什么。

近日，突然一条新闻在网上火爆了起来，名为《中国“烧水汽车”即将上市，加油站面临倒闭？网友：不用卖车了》，相关关键词获得了113W多的热度，并蹿升到热词榜前十。

这则新闻说的是最近一个中国农村小伙造出了一辆不烧汽油而是烧水的汽车，加一箱水能跑800公里，还获得了专利，并且被奔驰看中买下。在油价高居不下的当下，无数网友为之欢欣鼓舞。

当我看到这则新闻的时候也深深地被震撼了一把。想想看，一个中国农村小伙无师自通解决了困扰人类的能源危机难题，简直就是地球科技史上的一大步，中国乃至全球新能源汽车的发展格局将一夜之间被颠覆，连汽车界的老大哥戴姆勒都跪倒在中国小伙的面前，这是何等的屌丝逆袭，我眼前仿佛已经看到了一位朴实的中国农村小伙站在领奖台上，拿着诺贝尔化学奖奖杯在全世界记着镜头前说感谢词的场景……

然而，我的理性很快成功反击，重新占领了我的大脑阵地，理智告诉我这完完全全就是一则杜撰出来的假新闻！经过研究，我发现了诸多秘密。

“烧水汽车”的故事原型出自5年前的一则网络奇文

在网络上搜索出最早关于中国小伙获得“烧水汽车”专利的资讯，是一则远在2013年3月27日，来源于一个叫做半岛都市报的新闻。

新闻中说到的这个小伙叫做杜明枚，是一名刚入行半年的汽修学徒，只有初中文凭，凭着自己强大的天赋已经成为了一个汽车维修方面专家，并且还买了一辆小汽车。有一天他在烧开水的时候不小心把水滴在火上，火不但没有灭反而变得更大，于是经过几轮实验，凭借发动机的热量水变成了水蒸汽，水蒸汽进入发动机后实现了汽油和水的双燃烧，原来的时候汽油燃烧指数为73%，用上他的技术燃烧指数达到了99%，在发动机1500转以下氮氧化物由12ppm 降到了5ppm ，1500转以上氮氧化物由18ppm降到了8ppm。他找专利代理公司花了2000多元于2012年7月份正式向国家知识产权局递交了相关的专利申请，2013年1月2日，专利正式下放，然后还附了下面的这张照片。

不得不说，这篇新闻虽然细节很丰富，但是看上去更像一个童话故事，“初中文凭”、“半年从零基础汽修学徒变成汽修专家”、“看烧水得到灵感发明了烧水汽车技术”、“燃烧指数达到99%”等等关键词，无不透露出不可思议气息。一个5年前的新闻，5年后重新包装一下再发一遍就变成了热议事件，难道不是件很可笑的事吗？

真有的杜明枚这个人吗？“烧水汽车”的专利是真的吗？

杜明枚这个人到底是否真实存在，而所谓的“烧水汽车”专利到底有没有？为了一探究竟，我登录国家知识产权局的网站上去查询，出乎意料，果然查到一份申请人为杜明枚的专利，不过这个专利并非新闻里吹嘘的“烧水汽车”。

首先，这份专利的类别是“实用新型专利”，而非“发明专利”。同样叫专利，但是两者的概念还差了十万八千里。所谓的实用新型专利是指“对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案。”通俗点说就是对创造性的要求低很多，申请只需要进行初步审查即可，并不需要进行实质性审查，一般申请6个月左右就可以拿到。说白了，实用新型专利只是针对一些小改进或小发明而颁发的。而发明专利则指针对一种创新的方法，创造性和技术要求都非常高，技术类的发明审核周期非常长，至少2-3年。像汽车用水当燃料这种级别的研发成果，说它可以颠覆全球能源产业也不为过，肯定是申请发明专利，怎么可能只是申请一个小小的实用新型专利？

再次，仔细研究这份专利的内容，你会发现专利的名称是“一种新型汽车油水混合动力环保装置”，而且专利说明非常简短只有两三页，其描述也和新闻宣传的“点水成油”没有半毛钱关系。这是个什么东西呢？其实就是一个小装置，在发动机运行的时候，往进气管里喷射少量的水雾进行降温，从而提升燃烧效率，减少尾气中有害物质的排放。

通过降低进气温度减少排放的方法可不是杜明枚发明的，很多汽车制造商几十年前就开始用各种办法去实现，汽车改装圈也有不同的产品和方案去对进气系统进行改装和冷却，宝马曾经改装过一台M4用于MotorGP赛事的安全引导车，就使用了进气歧管喷水系统，降温后吸入的空气更多密度更大，所以动力也就越强。不过由于成本太高，机构太复杂，所以没法用于量产。

因此这个所谓的专利其实只是一个给发动机进气降温的小机构，而非让汽车可以变烧油为烧水

那么夸张。除此之外，这个小专利只是一个解决方案，而没有什么实际的商业价值，更不存在什么一箱水可以跑800公里这种事情。

奔驰真的买下了这个专利吗？

如果说上面的错误是记着和撰稿人由于不懂技术而张冠李戴，那么说奔驰买下这个专利那就纯属是杜撰了。首先这个专利并不算一个有效的技术方法，第二这个发明的结构成本太高，效率太低，而奔驰自己已经有相当成熟的进气降温技术，所以是不可能看得上它的。

不过奔驰的确在研发以氢燃料代替汽油燃料的hydro-tech converter新能源，将水转化为氢燃料，进而转换为能量储存至氢燃料电池中，不过这项技术还相当不成熟，也无法量产，因此仅仅是在概念车上展示过而已。

到底为止，“烧水汽车”的真想大白了，这其实就是一场骗局。上网搜索“烧水汽车骗局”，你会发现近几年有很多类似的事件，有的是无良自媒体为了博眼球杜撰的新闻，有的是诈骗集团的传销产品，有的是利用新能源汽车的火爆骗投资的创业项目。还记得前几年的巴铁投资骗局吗？希望大家都能擦亮眼睛，不信谣不传谣，理想和情怀可以有，但是要符合科学。欢迎大家关注我，我会经常给大家分享我对于汽车领域的观点。