续航700公里纯电动汽车，理想ONE续航里程高达700km，作为造车新势力它的表现差吗

提出的问题有误导性续航700公里纯电动汽车，造车新势力不一定非要拿续航700公里来衡量，关键看新造的车是否满足用户的刚需并提升用车体验，从这两点衡量，理想ONE的市场定位还是比较准确，通勤堵车用电100多公里1-2天够用，纯电的驾驶性能和体验，燃油车肯定比不了。较长距离用油发电，在5-10年内充电桩不可能覆盖的和加油站一样多，跟本上解决了里程焦虑问题。该车该有的都有了，空间，承载人数，互谅网娱乐，舒适性…只剩年底量产后车的质量验证了

从比亚迪官方的数据来看，汉的续航能力应该在600-700km之间，不过实测数据现在还不知道，相信随着汉的正式上市，很快就会有了。另外，根据小编推算，比亚迪汉的续航能力应该不会差，毕竟比亚迪汉搭载的刀片电池，具有超安全、长寿命、长续航等特点。

关于充电问题，随着新能源汽车的主流发展趋势的确定，国家在各个地方都在布局和完善充电桩。记得没错的话，曾有人驾驶唐DM穿越西藏、青海、新疆，偏远的地方尚能充电，更别说城市附近了。另外，比亚迪汉的快充效率很快，30%到80%只要25分钟，即使只充电10分钟，也能巡航135km，所以日常使用根本什么担心的。

其实对于很多喜欢比亚迪汉的人来说，可能第一印象往往停留在颜值。其实比亚迪汉除了颜值一流外，自身实力也OK。首先巡航里程在600-700km之间，不仅可以满足日常上下班出行，而且可以满足长途自驾。另外汉的加速、刹车距离都超过了一大波的性能车，百公里加速3.9秒，100-0的刹车距离仅为32.8米，而且风阻系数只有0.233。

此处之外，内饰也是比亚迪汉的亮点。车内有双液晶大屏，双幅式多功能方向盘给人一种悬浮感，中控部分没有密密麻麻的按键，整体看起来十分科幻！

附：比亚迪汉的八项优势：

充电快，最快快充充电10分钟续航135公里，25分钟充电30%到80%。

百公里加速3.9秒，妥妥的高性能超跑数据。

100km/h到0的刹车距离为32.8米，在所有新能源汽车位居世界第一。

整车风阻系数只有0.233，处于世界第三水平。

麋鹿测试成绩，80kn/h+还很稳。

先进的能源回收里程近35%，意味着比亚迪汉的实际续航超过700公里。

整车运动感强，而且采用了大面积的高强度钢，一体式的安全笼结构，安全可靠。

拥有4980mm的超长车身，让后排拥有S级的豪华享受。

总的来说，作为中大型车型的比亚迪汉，拥有太多的亮点值得我们去探索和发现！