小编了解到，比亚迪唐DM(配置|询价)-p将会在6月9日正式迎来首发，并同步开启预售。如今，比亚迪唐已经有比亚迪唐DM-i和唐EV(配置|询价)，分别代表插混车和纯电动车，而DM-p则是高性能插混版车型。据悉，唐DM-p在亏电状态的综合油耗仅为6.5L，百公里加速低至4.3s。
具体到动力上，新车搭载的是1.5T发动机+前后双电机，发动机的最大输出功率为102千瓦，峰值扭矩231牛·米，前后双电机最大输出功率分别为160千瓦和200千瓦，电池的容量为45.8千瓦时，纯电续航里程为215km。不得不说，作为油电平衡的最佳解决方案，唐DM-p将能够满足消费者对性能和能耗焦虑的问题，相信会吸引更多消费者的青睐。
毕竟是比亚迪唐家族的产品，唐DM-p在整车设计上与唐DM-i没有太多区别，大尺寸中网，宽幅式贯穿镀铬饰板都有保留，搭配两侧造型犀利的前灯组极具辨识度。车身侧面的造型比较传统，新车还在车窗边框处加入镀铬饰条点缀，同时还配备了全新设计的大尺寸低风阻造型轮圈。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV。
内饰方面，新车与刚上市不久的唐EV基本相似，双辐式方向盘、大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、手机无线充电、电子换挡等配置都有提供。同时，根据官方公布的消息，新车将会采用六座布局，而且还将提供HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、DiLink 4.0(5G)智能网联系统等配置。
总结
纯电动车的起步能力和加速能力确实很强，但其电池衰退快、续航里程下降快等问题依然存在，使得消费者不敢大胆入手。如今，唐DM-p的出现，给予这批消费者敢于入手的信心。