广州 新能源车,逛完广州车展,发现好多新能源车,2020会有哪几款比较火

2020年比较火的当然少不了威马EX6 plus这款车广州 新能源车,虽说威马汽车是一个新势力品牌,但在造车新势力中可是实打实的实力派代表,今年首家交付一万台的造车新势力就出自威马汽车之手,不仅如此,在今年1-10月份的累计销量更是夺得了造车新势力销冠的称号。

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作为威马汽车旗下第二款车型,威马EX6 plus生来就自带光芒,也是同级别最具性价比的存在,工信部续航里程高达505km,车长4超过4.8米,跻身纯电动中型SUV市场,并且售价仅为23.99万,还是满配车型,如此亲民的售价比同级别其他竞品车型最低配的售价还要低,可以说是性价比之王。

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同时不仅售价亲民,在智能化及自动化方面也并不逊色其他竞品车型,标配全功能L2级别的自动驾驶辅助功能,整车支持智能语音识别,人脸识别,6大场景应用等多项智能化功能,还能支持人车互动,整车OTA空中升级,终身免费流量及动力电池终身质保等多项权益及功能。

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预计威马EX6 plus的大量交付不仅会在中型纯电动SUV车型中占得一席之地,还能让原本预算购买紧凑型SUV的消费者更多一个选择,销量也会因此拔高,2020年估计会火。

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在今年的2018广州车展上,广汽新能源带来了一款基于第二代纯电专属平台打造的全新纯电轿车——AION.S。新车预计于将在广汽智联新能源汽车产业园投产,明年5月开始交付,最大续航里程超600km。那么,究竟这款全新设计和全新平台的轿车未来表现如何?除了长续航又有何亮点?

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新平台新布局,新设计新亮点

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广汽新能源AION.S从设计之初就定位于纯电动车型,采用全新平台的目的也是为了摆脱传统燃油布局的限制,以达到更好的优化实现整车优势的发挥。作为年底竣工的广汽智联新能源产业园的首款车型,广汽新能源对于AION.S可以说是赋予了极高的期望。

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从外观设计上来看,AION.S也采用了不同于以往广汽凌云翼的设计风格。新的造型被称为穿云箭设计,即前脸由一道贯穿的装饰条为箭展开,其中保险杠左右两侧的大面积进气口设计相当瞩目,搭配杀气十足的T字形大灯极具辨识度和运动感。

侧面造型同样犀利,特别是所谓的高能脉冲腰线在视觉效果上的提升可以说非常出色,车顶部分采用全黑设计也想一定程度上深化了视觉效果。尾部采用贯穿式尾灯的设计,与前脸交相呼应,配合保险杠下方的多出折痕,使得尾部造型极富层次感。

续航里程可观,智能辅助加持

正因为全新设计的造型,使得AION.S的风阻系数仅为0.245,这对于降低能耗提升续航有着不小的作用。同时新车搭载高密度的三元锂电池,能量密度高达170Wh/kg。官方最大续航里程超600km,综合工况续航超500km。同时新平台也让电池得以布置在底盘并且达到纯平的目的,低重心也能显著提升车辆操控。

在智能辅助驾驶方面,AION.S配备交通涌动辅助、集成巡航辅助以及自动泊车辅助等多种系统,具备L2级别的辅助驾驶能力。新车在智能辅助方面处在主流水平。

满足定制需求,市场表现乐观

此外,广汽新能源AION.S的一个最大卖点是可以根据不同消费者的需求和喜好进行个性化定制,其中不仅包括车身颜色和内饰搭配,像续航里程和太阳能天窗等配置也都可以进行定制化选择。虽然不是首家采用这种方式的厂商,不过广汽新能源的这一举动很有可能会开启全新的纯电动定制时代。

至于AION.S未来的市场表现,以目前的产品力和个性化定制服务来看,毫无疑问这款新车的预期相当乐观。至少在目前一票纯电动车同质化的情况下,广汽新能源AION.S还是能给到不少惊喜。

总结:作为一个传统厂商,广汽近几年的发展有目共睹。如今采用全新平台和理念来打造这样一款新能源车可以说诚意十足。个性化的定制也非常值得期待。如果可以给到一个合理的价格,整体销量的走势还是相当乐观的。

2022-06-07

2022-06-07