9月21日，恒大汽车在香港交易所发布消息，企业已依据其于2018年6月6日采取的购股份方案，向企业多个单独非执行董事及集团公司多个科学研究技术性员工等授出购股份，待承授人接纳购股份后，该等购股份将授予承授人支配权，申购企业同心同德3.237两亿股新股权，约等同于企业于本公示日期全部已发售股权约3.31%,涉及到3名执行董事及3180名职工。
除此之外，公示中表明股东会觉得此次关键向本企业多个单独非执行董事及本公司的科学研究专业技术人员等授于购股份，有利于再次促进及适用本企业发展并保证本公司的共同利益及长久发展趋势可靠性，勤奋为本企业提高企业价值评估及完成本企业的明确的目标。因而，股东会觉得此次购股份的授出合乎本企业及全部持股人的共同利益。一切归属于本集团公司高级副总裁等级或左右的非科学研究专业技术人员将不获授于一切购股份。
恒大汽车內部人员在接纳第一财经访谈时表明，企业处在内忧外患，这一举动有益平稳企业关键技术精英团队。特别注意的是，近一段时间恒大地产持续被曝出一系列的负面消息，不仅仅发生在经营层面发生了重大问题，除此之外还牵涉到投资理财没法兑付、股票大跌、投资人消费者维权等多种状况。恒大汽车也深受牵涉，恒大汽车的总市值发生了大幅度下挫。自9月13日恒大地产发布消息表明，预估9月市场销售不断大幅度降低，造成 本集团公司市场销售资金回笼不断恶变，进一步对现金流量及流通性导致较大工作压力。9月14日，恒大汽车收跌24.66%，报每一股3.88港币，总的市值为379.04亿港币；9月17日，据多个新闻媒体公布报导，据香港交易所文档表明：王建林的朋友、香港富商刘銮雄夫妻在9月10日以每一股3.58港币的平均价高管增持中国恒大2443.六万股，持仓占比由8.96%降到7.96%。早期，刘銮雄夫妻就在8月26日以每一股4.48港币的平均价高管增持了631.2万股，持仓占比由9.01%降低至8.96%。2次以平均价测算，一共高管增持TX约1.1六亿港币。或受此讯息危害，当日中国恒大报每一股2.54港币，跌3.42%，总的市值为336.六亿元，恒大汽车报每一股2.98港币，狂跌15.58%，总的市值为291.一亿元。
恒大地产为了更好地处理经济危机，8月10日，中国恒大曾发布消息表明，企业已经触碰几个潜在性单独第三方投资人讨论相关售卖本企业集团旗下一部分财产，包含但不限于售卖本企业上市附设企业我国恒大新能源汽车公司有限责任公司及恒大物业集团公司公司的一部分利益。8月30日晚，恒大汽车宣布公布中后期财报数据。数据信息表明，2021年上半年度恒大汽车完成主营业务收入为69.2三亿元，同比增加53.43%，在其中健康服务各分部为68.8六亿元，新能源车各分部为0.37亿人民币；利润率为2.47亿人民币，同期相比下降80.42%；亏损48.2两亿元，同期相比下降96.25%。恒大汽车在财务报告中表明，恒驰车辆批量生产正进到最终备战环节。恒将军不断提升研发投入、推进产品研发能量，加速关键技术的产品研发，与此同时不断产品研发新款车型。争得推动天津市、上海市、广州市等整车研发产业基地及扬州市、郑州市等零部件研发产业基地的宣布建成投产工作中，争取圆满完成生产能力总体目标。
9月3日，恒大地产官方网公布，恒驰1、3、5、6、7夏天检测圆满收官。除此之外，近日恒驰7与恒驰5的路试碟照陆续在网络上曝出，两辆车均未身穿掩藏，也代表其或者是为批量生产而提前准备。但是恒大汽车曾表明，恒驰处在批量生产最后的冲刺环节。但企业依然遭遇现金流量的挑戰，添加短时间欠缺进一步资金分配，新能源车批量生产时刻表有可能必须延迟。从现阶段看来，尽管恒大汽车注重批量生产进到备战环节，可是恒大地产陷入经济危机，给恒大汽车的资产流通性也将产生一定危害。
或受恒大汽车內部授出3.24亿股购股份信息危害，今日恒大汽车在港股交易并没有发生大幅度下挫。截至收市，恒大汽车平收2.9港币，总的市值为283.三亿港币，但与早期2月时的总市值对比，已“挥发”超出6000亿港币。