易车原创 过往我们介绍了几款适合代步的微型电动车，其中奇瑞的QQ冰淇淋(配置|询价)也是目前市场上销量不错的微型电动车，月均达到1万台左右。不过，和五菱宏光MINIEV(配置|询价)类似，奇瑞也在推出基础版之后带来更多差异化的车型，譬如今天的奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜。
QQ冰淇淋桃欢喜基于QQ冰淇淋打造而来专属定制版车型，桃欢喜和冰淇淋都属于QQ冰淇淋的产品序列，但是在配置上会有一定差异，另外在设计上会更偏向于年轻女性消费者的审美观念。相比与冰淇淋的圣代、甜筒、奶昔等车型来说，桃欢喜新增了专属的车身配色，在配置上增加了更多科技配置，整车的辨识度也会更高。我们也在第一时间带来了这台车的实拍图解，大家一起来看看吧
外观解读：新配色+专属徽标
外观方面，QQ冰淇淋桃欢喜在车身线条和奇瑞QQ冰淇淋大体一样，采用的也是比较Q萌的造型风格。不过外观上也有不少不同的点。首当其冲的是我们实拍的这个“蜜桃粉”的专属车身配色，粉白双拼的车身相信能击中不少女性消费者的少女心。
QQ冰淇淋桃欢喜采用了远近光一体式透镜的前大灯，不过可惜大灯的光源还是卤素的，日间行车灯则采用的LED光源。灯光功能上具备大灯高度可调功能，对于一台用于代步的微型电动车来说我们也没有奢求有自动大灯这样的配置。
前脸的前包围造型是和QQ冰淇淋区分明显的点。QQ冰淇淋桃欢喜采用了封闭式的前包围，前后雾灯也经过了重新的设计，白色的挡板和黑色的边框组合也比较和谐，看起来会比QQ冰淇淋更为精致。
车身侧面，桃欢喜的车身尺寸为3033/1496/1656mm，轴距为1960mm，相比QQ冰淇淋的2980/1496/1637mm有一定变化，不过主要还是来自于外观装饰件上的差异。这个尺寸各方面都会比MINIEV更大，不过大得也有限。
车辆前翼子板上以及后窗玻璃上有专属于桃欢喜车型的徽标以提升专属感。另外，桃欢喜车顶采用Sweet Fins鲨鱼鳍天线，视觉上会比QQ冰淇淋传统的鞭形天线更为时尚。
既然在外观上下功夫，那么轮圈显然不会放过，桃欢喜采用全封闭轮圈，外部白色的轮圈罩也较搭这套配色。不过造型上我反而觉得QQ冰淇淋的那套三辐式轮圈罩更好看，这点大家觉得呢。
车辆侧面值得说的一点是，桃欢喜采用了双色的外后视镜配色，左侧白色右侧粉色，这个设计也和官方对目标人群“注重个性表达”的定位相符合。
车辆尾部造型上的变化不大，和前脸类似，主要在后包围的设计上和前脸呼应，包括尾灯组等元素都应用的“微笑360°”设计语言，希望传递给消费者更萌、更可爱的气质。
内饰解读：车内精致度提升
内饰部分，桃欢喜和冰淇淋在内饰部分的差别还是有挺多的，不过和外观类似，也主要是配色和细节上的差异。桃欢喜采用了一套粉白双拼的内饰，实拍车型是顶配车型，搭载了一块8英寸的中控屏幕。由于车辆宽度不大，所以这块屏幕的尺寸不算小，功能上也并不廉价，能基本满足年轻消费者对于车机系统的需求。液晶仪表的UI设计也比较符合车辆的气质，相对简约。
车辆内饰采用对称式设计，无论是空调控制旋钮、换挡旋钮还是电动车窗按键，在配色上都高度统一。
方向盘采用的平底方向盘，官方将其称为“I Wheel 2.0减压多功能方向盘”，握感相对较细，也为女性车主考虑到了，当然，这台车采用平底方向盘和运动是没啥关系的，主要也是留出更多的腿部空间。方向盘的多功能控制区域采用按键+金属拨杆的组合，按键和拨杆的手感都比较细腻，桃欢喜内饰的品质感的提升就在这些细节部分。
车内空间表现上，由于轴距未变化，所以可以说的也不多。我们以身高182cm的体验者进入车内为例，前排有着一拳的头部空间，后排的腿部空间和头部空间就捉襟见肘了。不过这类车型大多表现如此：可以乘坐四人，但后排只是起到应急的作用。对于这台车的使用场景来说，绝大多数都是1-2人的代步使用，主要会集中在大家生活中类似上下班通勤、接送孩子上学、走亲访友这部分。
储物空间方面，奇瑞作为成熟大厂，这方面考虑得相对周全，虽然受制于车内空间，不过平常的细小物品也有地方安放。
车内配置方面，前排的安全气囊、前后排的安全带、胎压报警系统都有具备。另外，倒车影像、坡道辅助、手动空调是全系标配功能，配置上处于主流水准。
动力部分，在售的QQ冰淇淋搭载的驱动电机最大功率为27马力（20千瓦），其磷酸铁锂电池组容量为9.6kWh和13.9kWh，NEDC续航里程分别为120km和170km。动力这部分预计不会有什么改变。
全文总结：总体来看，QQ冰淇淋桃欢喜的定位和五菱宏光MINIEV马卡龙类似，售价更高，品质感更强，针对的人群也更为细分。不过，桃欢喜会更加偏向于年轻女性消费群体，弥补QQ冰淇淋其他车型的部分市场空白。从热度上来看，QQ冰淇淋目前也是仅次于宏光MINIEV的热度，那么大家觉得定位更高的桃欢喜该如何定价呢？