在插电混动车型（PHEV）和纯电车型（BEV）大行其道的背景下，以油电混动为代表的HEV市场还吃香吗？
据乘联会最新一期统计数据显示，今年10月份，油电混合动力乘用车市场销量达到了8.13万辆，同比增长11%。
在10月份整个HEV市场取得正向增长的过程中，作为HEV市场最绕不开的选择，丰田HEV也达成了一个具有历史性意义的新成绩，10月30日，丰田中国发布消息称，丰田HEV在中国市场累计销量已突破2,500,000辆！
在清洁能源的发展趋势下，近两年来，《节能与新能源汽车产业发展规划》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，及工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》等政策，已经明确和肯定了发展混动汽车的重要性。
这意味着，虽然插电混动和纯电动两大市场的增长势不可挡，但燃油车向纯电动汽车转型并非一蹴而就而是循序渐进，因此在政策的肯定和支持，以及终端市场需求持续增长的驱动下，以丰田HEV为代表的混动汽车仍然大有可为！
四种动力技术路线，丰田HEV焦虑值最小
事实上，目前市面上并没有绝对完美的新能源动力技术路线。
燃油车市场因为油价反复无常，导致用车成本大幅增加。纯电动技术路线，用车成本的经济性优势无可比拟，但就目前的补能设施建设而言，却无法真正实现“充电像加油一样便利”的场景，纯电动车的补能和续航焦虑仍然无法忽视。
因此，相较于燃油车和纯电动车，没有续航焦虑还兼顾了经济性的油电混动汽车（HEV），相对来说更符合当下消费群体的经济用车需求和补能条件。
从具体的用车场景来看，目前市面上大部分插电混动汽车的纯电续航都在50-150km之间，这意味着用户如果想要拥有经济节能的用车体验，就需要频繁的充电，而这也再次陷入了纯电动汽车的用车焦虑之中。
再看保养成本，由于插电混动车型搭载了两套动力系统，不仅维护和养车成本更高，在整个用车过程中，系统越多就意味着故障率越高，因而导致保值率就越低。
对比之下，不难发现，站在用户需求的视角，只有一套动力系统且不依赖于充电桩的HEV技术，或许才是当下乃至未来很长一段时间里，既能避免燃油车的成本焦虑，又能带来电动车用车甜点的最优解！
例如，从丰田HEV的技术逻辑可以看到，在低速工况下使用的是电机驱动，进入中高速工况后，得益于丰田HEV搭载的阿特金森循环发动机的热效率达到了全球顶尖水准，可以最大限度处于最佳的效率区间。
这样一来，无论是日常驾驶还是在拥堵的场景下，丰田HEV车型都能拥有经济省油的能耗表现。
举个例子，皇冠陆放(配置|询价)及汉兰达这两款“大块头”车型，在丰田第五代智能电混双擎的搭载下，WLTC工况综合油耗还不到6L。
在省油的基础上，得益于丰田HEV可以通过行星齿轮结构和PCU进行智能高效的控制，让燃油发动机和电动机的协同合作更加快速和顺畅，加上丰田HEV的混动电动机拥有较强的扭矩控制能力，相比于其他混动车型，丰田HEV不仅拥有平顺细腻的换挡体验，而且还能保持全速域的动力输出。
要知道，由于目前市面上部分插电混动车型采用的是单档结构，在馈电状态下电动机无法参与驱动。因此，有不少插电式混合动力汽车，普遍都存在换挡体验差，高速动力后劲不足，馈电状态下动力“变肉”等嘈点。
因此，不管是从经济的用车成本，还是从动力性能的体验维度来看，丰田HEV都有着不可比拟的优势。更何况，在这些实际的用车优势基础上，丰田HEV车型一直以来还保持着较高的市场保值率。
混动市场的普及者
丰田HEV才是真正的“遥遥领先”
毋庸置疑，在清洁能源车型渗透率不断提升的当下，站上中国市场累计销售2,500,000辆新起点的丰田HEV车型，奔赴第三个100万辆的速度，也将进一步加快。之所以得出这样的结论，我们认为原因有三。
其一，基于燃油、纯电以及插电混动的用车痛点，丰田HEV基本融合了三大动力技术路线的关键优势。
目前燃油车市场仍然还占据着65%的市场份额，意味着大部分消费者的购车需求从纯油车向电车的转变过程中，HEV油电混动将成为这一部分消费者率先尝试的新市场。
可以预测，伴随着混动汽车逐步以经济节能、便捷补能以及动力性能三重优势，加速激活混动市场的增长活力，或许接下来不久，中国车市或将呈现燃油车、HEV油电混动、插电混动及纯电动汽车“四分天下”的局面。
其二，作为混动汽车市场中最早量产，混动历史最久远的车企，丰田HEV在中国市场庞大的用户规模，不仅代表了丰田HEV强大的用户口碑，更代表了丰田HEV车型品质与质量的可靠性、稳定性和耐久性。
据了解，自1997年率先量产普锐斯以来，26年间丰田HEV车型没有出现过一起车辆事故导致的触电（漏电）、电池燃烧或者爆炸的案列。这一纪录足以打消了用户在整个用车周期过程中关于电池安全的焦虑。
现如今，混动技术已经“遍地开花”，但是丰田HEV作为混动市场的引领者，不仅仅赢在了时间的起跑线上。最为关键的是，丰田HEV的产品已经经过了市场上百万用户的认证，凭借良好的口碑做到了让消费者放心和安心。
其三，丰田HEV已在中国市场推出了二十余款混动车型组合，拥有强大的丰田双擎家族产品矩阵。这一产品矩阵已经覆盖了轿车、SUV以及MPV三大品类，不少主流细分市场更是均有明星混动车型。
从目前的混动汽车市场中丰田HEV的占比来看，当前中国市场每卖出3辆混动汽车，其中就有1辆是丰田HEV。
伴随着混动汽车市场渗透率和需求量的持续提升，作为混动汽车市场的普及者，丰田HEV无疑将成为混动市场最绕不开的选择。综合上述三大原因，我们认为丰田HEV在未来的增长潜力，仍然不容小觑！
红点观察：
受各方面因素的影响，虽然当下没有绝对完美的动力技术路线，但相对而言，既没有补能焦虑和续航焦虑，也没有成本焦虑的HEV技术，更适合当下大部分消费群体的出行场景，也更符合多数用户群体对于成本和用车价值的需求。
如今，丰田HEV已经站上了新的台阶。可以相信：在混动市场政策的鼓励、肯定和支持之下，以丰田HEV为代表的混动市场，必然也将迎来更好的市场发展机遇和关注热度！