近日，路特斯官方正式宣布旗下全新路特斯ELETRE在中国地区开启预订，定金为5000元。新车基于EPA平台打造，采用前后双电机动力，百公里加速时间仅为2.95秒，还推出了6套设计师主题款。即将在武汉工厂进行生产，并于第三季度上市。
外观方面，路特斯ELETRE采用全新的设计理念，夸张的车身造型表达了对空气动力学的极致“渴望”。前脸主动式进气格栅和两侧进气口相连接，分体式大灯组采用“L”型日行灯带和三颗灯源设计。发动机舱盖还拥有两个小巧的通气口，底部保险杠具有直瀑样式的通气口，更具冲击感。
侧面配备空气动力学电子后视镜，前翼子板配备充电端口，后方为宽大的导气槽。23英寸碳纤维叶片轮毂采用空气动力学设计，内侧为高性能6活塞卡钳，带来更为优秀的驾驶体验。隐藏式门把手还提升了时尚感。
尾部配备分体主动式车顶翼，中部勾勒了内凹的进气口样式，配备贯穿式LED尾灯，还融入了“LOTUS”标识。后保险杠呈上翘造型，进一步提升竞技感。
内饰方面，简约式布局设计极具科技感，提供四种内饰风格可选。配备双平底多功能方向盘、15.1英寸悬浮式中控屏和12.6英寸的液晶仪表盘。大量柔软材质包裹带来更优秀的触感。
智能化方面，搭载行业领先的34个高性能传感器，搭载行业领先的34个高性能传感器。即使夜间场景仍能灵敏、准确、稳定的进行探测。还搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508TOPS，凭借超强的算法模型进行自主学习，大幅提高更新迭代的速度。
动力方面，顶配版车型搭载最大功率675kW的驱动电机，百公里加速时间仅为2.95秒；标准版车型搭载最大功率450kW的驱动电机，百公里加速时间为4.5秒。续航方面，WLTC续航里程可达600km，350kW快充模式下，只需20分钟即可补充400km的续航里程。
路特斯还计划在国内约20座城市开设50家经销商，包括提供“智能家充”和"路特斯闪充"两大服务，并自建自营高端闪充站近200个。
