新能源车在下雨天能充电那是肯定的电动汽车下雨能充电吗，首先从设计理念来说，设计者必须考虑到室外充电应对恶劣天气这一项，俗话说天要下雨，娘要嫁人，谁管得着。这就充分说明天室外环境的多变性；另外国家也有相应的法规，充电桩不仅要在-20摄氏度到50摄氏度之间正常充电，而且防护等级还必须做到IP54以上。其实有一个更简单的方法，如果你生活在充电桩比较普及的城市，你可以下雨天去公园，室外停车场看看，也有很多汽车在充电，最典型的就是比亚迪汽车工业园区内了，有绝大多数的室外充电桩，经得起暴雨的考验。
关于新能源汽车在雨天充电时的防水问题，具体分析如下，充电口的防水等级较高，周围有防水密封胶圈，在充电过程中防水能力还是不错的。
然而在实际使用中，可能会出现以下状况：
1. 拔插充电接口的过程中，雨水会飘落进入充电口。
2. 在雨雪天充电，充电口会存在积雪，在充电完毕后拔出充电头可能会有积雪掉落进充电口，虽然水会排出去，但是雨雪水的腐蚀性会使通电导体氧化。
3. 由于充电枪使用频率较高，且充电枪为塑料结构，虽然强度较高，但若使用不当造成充电枪体受损、破裂，且充枪充电时是裸露在外，雨雪天很容易造成雨水流入。
4.充电口密封圈老化，会出现雨水渗漏进充电口。
若雨雪水流入充电口，会产生如下问题：
1.漏电，会出现人身和车子自身安全问题；
2、带有腐蚀性的雨雪水会造成导电金属被腐蚀，造成接触不良（接触面电阻增大），从而产生充电发热，甚至引起火灾。
最后建议各位新能源车车主，雨天在露天充电时，拔插枪头时最好要用新能源汽车防雨布来遮挡，避免带腐蚀性的雨水流入充电口和充电枪。
充电桩一般的防水等级一般可以达到IP54或者55，另外国家在这块也是有法规要求的，露天下雨充电是没问题的。
关于充电设施的安全方面，新国标对充电温度监控、机械锁与电子锁联动、绝缘检测和泄放电路等都进行了规定。此举极大的提高了充电桩等相关配套设施的防水、防漏电等安全可靠性，无论是在露天还是封闭的环境下，都能对充电桩使用及周边人员起到绝对的安全保障。这些安全标准的规范无疑也会给那些担心新能源汽车充电隐患的潜在用户打了一针强心剂，在未来，至少安全不会成为用户选择新能源汽车的最大阻碍
