合资纯电动汽车，续航、价格无优势，合资纯电车如何撼动自主品牌的地位

根据中汽协的数据显示合资纯电动汽车，今年前两个月，国内新能源汽车市场销量增长近100%，新能源汽车正成为国内车市发展的主要增长点。

而在当前国内纯电动新能源汽车市场上，自主品牌是绝对主流。即使是在众多外资与合资品牌加快进入国内市场的情况下，自主品牌的地位仍然无法被轻易撼动。

对于合资品牌和自主品牌的纯电动新能源汽车谁更强的这个问题，其实不需要数据对比就显而易见——选择自主品牌的消费者明显多过合资品牌。究其原因，一是大多数合资品牌在这一领域的研发较少，车型选择也不多，而且更有甚者还为了应对双积分政策而推出了伪纯电动新能源汽车——比如那些在原有平台上直接加装电池电机的车型，使得其驾驶体验并不优秀。再者，也是最重要的一点，相同车型中，合资品牌纯电动新能源汽车价格较贵，配置较低，并且续航里程也不如大多数自主品牌。

如果说，在燃油时代，中国自主品牌整体较弱，但在现目前的新能源电动时代，中国“三电核心”——电池、电机和电控已经实现了完全自主且世界领先，还有不少的汽车动力电池生产企业也凭借着自己的先进技术成为了全球这一行业中的领先者，自主品牌的纯电动新能源汽车完全不会输给合资品牌。

虽然可能在整车制造工艺方面，自主的品牌纯电动新能源汽车和合资品牌还有那么点差距，但这是燃油时代留下的制造环节问题，攻克难度也不大。

在自主品牌疯狂叠配置的情况下，同价位中的自主品牌的比亚迪秦Pro EV500、长安逸动EV460、广汽新能源GE3 530，在性价比上也远胜于合资纯电车型。

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合资新能源车型，目前选择较多的是混动车型，小编比较推荐蒙迪欧、凯美瑞、君威的混动版车型，它们百公里油耗4升左右，售价20万左右，外观、配置、性能都比较出色，值得购买！

福特蒙迪欧混动版 终端售价约：18.57—24.57万元

该车采用了与海外同步的家族式最新设计，马丁脸的辨识度、时尚感没话说，车身线条运动、流畅，帅气的外观非常适合年轻消费者。

此外，蒙迪欧采用了真皮内饰材质，并配备了旋钮换挡机构、无钥匙进入、启动、定速巡航等科技感十足的配置。

该车搭载了一台2.0L发动机和一台电动机，最大马力分别为143匹、92千万，匹配电子无极变速箱，百公里油耗仅4.2升。

全新凯美瑞混动版 指导价：23.98-17.98万元

全新一代凯美瑞的外观设计非常年轻，进气格栅犀利，车身线条更加运动、时尚。

混动版车型的中控台造型独特，内饰质感丰富，配备了车道偏离预警、全景影像、自适应巡航等科技配置。

新车搭载了最大马力178匹的2.5L发动机和最大功率88千瓦的电动机，匹配电子无极变速箱，百公里最低油耗4.2升。

别克君威混动版 指导价：22.98-23.98万元

别克君威混动版车型的外观十分优雅，家族式的前脸也十分时尚，犀利的前大灯显得比较睿智。

车内设计比较简约，但搭载了定速巡航、无钥匙进入、启动 、自动大灯等实用配置。

君威混动版车型搭载了一台最大马力128匹的1.8L发动机，以及最大功率114千瓦的电动机，匹配电子无极变速箱，百公里油耗为4.3升。