近段时间以来，不少车企发布了上月的销量数据，从整体上来说，这几个月车辆的销售数据同比数据都不会太好，尤其是生产链面临严重困扰的。
而随着电动汽车成为流行，近段时间以来，从整体来看，电动汽车的增长势头比燃油车强劲的多，越来越多资本的跨界介入让电动汽车领域竞争愈发激烈。
其中，作为华为的首推车型，问界M5(配置|询价)在余承东的多次主动推荐下一时风头无两。
据了解，问界M5定位智能豪华中型SUV，目前问界M5共有四款在售车型，包括三款四驱版，一款后驱版
昨日，AITO品牌公布销量数据显示，5月问界M5交付量为5006辆。而根据此前数据，2022年3-5月问界M5交付量分别为3045辆、3245辆和5006辆，3个月份累计销量为11296辆。
值得注意的是，此前余承东在接受采访的时候说道，原定的30万辆目标恐怕无法实现，最主要的原因是芯片短缺。同时，他直言：“华为汽车要做到第一，因为没人会记住第二”。
而对于今年接下来几个月的销量预期，3月份问界M5交付了3000多辆，预计4月份可能会达到5千辆，只要确保AITO问界M5的销量逐步往上走，后期到1、2万月销量的时候，问界M5年销30万辆就成了。
而在新车布局上，按照计划，第二款量产车型问界M7将在6月底发布，目前新车已出现在AITO官网页面上。
对此销量数据，有网友表示，销量为王，只要买的出去车，说啥都有人捧，卖不出去说啥都被人踩，14年创办的新能源车企2019活了不到5%，这一批新能源能撑多久2025年见分晓。