近日，2022北京新能源小客车指标新鲜出炉，这对北京消费者而言，牌照指标来之不易，甚至有消费者十年才等到一个指标，选中一辆“心动座驾”的重要性不言而喻。然而当下的汽车市场，形形色色的新能源车型让人眼花缭乱，特别是在紧凑型SUV这一大细分领域，更是呈现了百花齐放的场景，让人不知该选哪款？今天车叔就来给大家排忧解难，推荐三款值得入手的紧凑型新能源SUV车型。
比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)
售价：15.28-21.68万元
通过每月新能源汽车销量排行榜不难看出，作为宋系列的主力车型，宋PLUS DM-i自去年3月上市以来，销量就一直处于不断提升的状态。外观方面，在传承燃油版宽体、低趴、超长轴距的基础上，融入全新的专属新能源设计，整体外观显得更加的酷炫大气。虽然定位紧凑型SUV，但其长宽高分别为4705/1890/1680（1670） mm，轴距达到了2765mm。
内饰方面，入门车型采用了和高配车型一样的软性材质覆盖，并且多功能真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗一样不少。同时，在科技配置和主被动安全方面的配置，全系标配的也多达20多种，包括12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink3.0智能网联系统、NFC手机车钥匙、OTA远程升级、Dirac智能音乐座舱、胎压监测、6个安全气囊、百万像素级的360°全景影像等。
动力方面，根据配置的不同分别提供了骁云-插混专用的1.5L或1.5Ti发动机，并提供两驱和四驱车型可选，NEDC纯电续航分别为51km、100km和110km。在亏电状态下，51km版车型百公里油耗仅为4.4L，110km版车型百公里油耗为4.5L，而100km版四驱车型百公里油耗也才5.2L。三个版本车型的动力表现也不俗，其中，四驱车型百公里加速时间仅为5.9s，远超同级燃油车型。
一汽-大众ID.4 CROZZ(配置|询价)
售价：18.73-28.73万元
ID.4 CROZZ是一汽-大众旗下的首款ID系列车型，基于MEB专属纯电动平台打造，自上市以来便广受市场好评。外观方面，采用大众全新的光语律动设计，整车的设计更新颖、特别、富有科技未来感。其长宽高分别为4592/1852/1629 mm，轴距达到了2765mm，在同级竞品中十分有竞争力。
内饰方面，全系标配5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，不仅科技感极强，还支持语音控制和手势控制等多种交互操作。配置方面，360 度全景影像、增强现实抬头显示系统、座椅加热/记忆/按摩、全景天窗等日常配置一应俱全，同时，还配备了全面的驾驶辅助系统，其中包括变道辅助、ACC自适应巡航系统、自动刹车等科技配置。
动力方面，提供425km、554km和600km三种续航版本，基本覆盖主流续航需求。同时还提供三种不同的动力，其中标准续航版最大功率170Ps，长续航版最大功率204Ps，高性能版最大功率313Ps，满足了不同消费者的需求。
合众汽车哪吒U(配置|询价)
售价：10.58-20.18万元
相较其它造车新势力，哪吒汽车起步较晚，但根据近期的销量来看，一直处于不断提升的状态。哪吒U是哪吒旗下的主打车型之一，外观方面，拥有着立体的线条造型、“极地之光”全车LED灯组、悬浮式的车顶设计以及19英寸刀锋逐火铝轮毂等，视觉效果相当出众。其长宽高分别为4530/1860/1628 mm，轴距达到2770mm，在同级别中轴距比较出色。
内饰方面，双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，加上虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手、哪吒小程序，刷新同级智能体验新标准。配置方面，采用同级优秀的L2.5+级智能驾驶辅助系统，可实现高速巡航辅助、原路返回辅助、高速变道辅助、道路交通标识识别、后碰撞预警等多种驾驶辅助功能。
动力方面，根据车型不同分别提供最大功率为120kW、150kW、170kW的永磁同步驱动电机。作为一款纯电车型，也不会让人有里程焦虑，提供400km、500km以及610km三种续航版本，足够日常通勤使用。
车叔总结
以上三款车型在紧凑型新能源SUV市场中，都具备相当不错的实力，其中，宋PLUS DM-i来自传统车企的新能源力作，综合表现十分均衡，并采用了插电式混合动力，长距离出行更有保障。ID.4 CROZZ来自合资品牌的产品，不到19万的价格就可以买到一款合资品牌紧凑型纯电动SUV，而且配置和续航也不算太低。而哪吒U来自造车新势力的产品，设计风格比较激进，同时在配置和价格上有很大的优势。最后，不知大家最喜欢哪一款呢？欢迎在评论区留言。