租赁电动汽车，租赁电动汽车的流程是什么

由于本地自去年12月开始限号，本人也最近考虑购买电动汽车，所以最近研究的比较多租赁电动汽车。网上查了很多相关知识，但都不如亲自试驾的感受更真切。到目前为止已经租赁过本地已有的yi步用车、panda用车、EVcard，整体上比较熟悉电动汽车的租赁流程。

我简单整理下价格对比，对于你首先应该租赁哪个车应该有点指导意义：

yi步用车：押金1000元

知豆1两座：行驶0.4元/分钟，停车（熄火）0.1元/分钟，每日封顶99元。

海马爱尚EV四座：行驶0.5元/分钟，停车（熄火）0.1元/分钟，每日封顶119元。

panda用车：通过支付宝免押金。

力帆300EV四座：19元/小时，不分停车和行驶，每日封顶129元。

EVcard：押金1000元

便宜车型（荣威E50、北汽EV160、EC180）：0.5元/分钟，每天封顶180元。

所以如果只是短时开的话：panda用车比较划算。长时开的话一步用车比较划算。

租车流程：

下载APP---注册---绑定驾驶证（一般24小时内审核通过）---交押金（或支付宝免押金）---预约车辆（保留30分钟）---去停车点开车。

最近在路边碰到过另外两种长租电动汽车车，扫了车身上的二维码发现是个公众号，其中一个可便宜才300元一个月。不过没去尝试，感兴趣的可以去关注一下流程。

上次去北京，下了火车站打出租车去目的地，打了一辆纯电动车，别说，这一次还真改变了我对电动车的认识，最起码电动车养车成本真下来了，并且在一线城市不限行！

优点纯电动汽车跑出租车是可以的，成本真的可以下来，现在电费便宜，油费贵，如果是跑出租车的话，电动车成本也就是出租车的30%，跑出租车不就是为了赚钱吗，成本下来了也是赚钱！

出租车选电动车，还有一个优点，电动车在城市路况的的时候是比较省电的，电机在低转速时候扭矩较大，车辆动力充足，超车加速比较快捷。同时，电动车保养方便，不用换机油机滤啥的，在大城市还不限行，可充分利用政府空当。

缺点什么但有一点儿，电动车如果没有电了需要充电，既然是出租车，肯定充电时间不能太长，需要用快冲，1小时速成的这种，当然我们可以在中午吃饭休息的时候，把车开到充电站充电！现在一线城市充电线配备还可以，但三四线城市充电确实不方便，需要进一步加大新能源车配套！方便新能源车主～

但出租车行驶里程太长，如果路程上来，电池续航里程会下降，恐怕电动车需要更换电池，这个电池的费用比较高～