合众新能源汽车报价，如何评价合众哪吒汽车实车图曝光，预计将于三季度上市

有关媒体报道合众新能源汽车报价，合众新能源智能制造基地——桐乡智慧工厂已全面竣工，预计总投资约11.6亿元人民币，一期规划年产汽车5万辆，目前均已经投入运行，届时，合众新能源旗下哪吒纯电动车将在三季度批量生产并投入市场。

今年三季度，哪吒品牌将推出一款纯电动概念车型，主要定位为一款小型SUV，据官方介绍，该车型在车型尺寸方面有得天独厚的优势，除此之外，动力方面表现也是毫不逊色，强大的智能科技为整车的品质增添了话语权。合众还计划将在市场上投放更多的汽车产品。

哪吒品牌寓意着无惧无畏，敢闯敢做的精神，哪吒纯电动车是一款小型SUV车型，它将作为合众汽车头号猛将亮相在市场上。

外观方面，哪吒采用了当下年轻人喜爱的奔放主题设计风格，激情活力，颇具个性主张。搭配黑色蜂窝状进气格栅，并在周围辅以镀铬材质作装饰，时尚大气。同时，车身侧面采用了贯穿的镀铬条设计，与上方镀铬行李架形成一致呼应。另外，全车车身长宽高分别为4230/1810/1450mm，轴距为2600mm，轮胎规格205/45 R18，最小离地间距仅仅为125mm。总体还说，是比较合理的，不仅拥有了高颜值，而且还能给用户带来超一流的视觉享受。

内饰上，设计整体呈现出较为梦幻的感觉，特别是中控区域，显眼的中控触摸屏，搭配传统方向盘，简约又落落大方，满满的科技感。

配置方面，主要包括了：倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、远程诊断系统、充电智能通信、电子驻车、自动空调、无钥匙进入、10英寸中控、蓝牙系统、无线充电设备等。此外，新车还将为你提供空调遥控启动、车辆信息监控、全景摄像头、自动驾驶辅助系统、手机监控、路况提示监控、远程启动家用电器等新人工智能技术，帮助你提前进入到人工智能的生活领域。

再来看看哪吒搭载纯电动系统，最大爬坡度30%，最高车速168km/h，0-100km/h加速时间低于5.8s。综合工况下，哪吒的续航里程超过400km，匀速行驶时续航里程可高达500km。充电方面，普通充电模式下，哪吒在6-8小时即可将电量充满；快充模式下，30分钟即可充至80%的电量。方便了绝大多数的车主生活，科技保障了用户出行的便利。

总结：合众新能源汽车作为汽车领域异军突起的一家生产商，目前已经成功成为了国内第13家拥有新建纯电动乘用车生产资质的企业。未来发展道路上，能够为国内汽车发展注入新鲜血液，而对于其量产实力，就让时间来见证吧！

当下国内的新能源市场可谓百家争鸣，纵使国家加强了管控，但国内新能源市场仍然是层次不齐，乱象丛生。那些冲着补贴与积分而来的忽悠车型我们暂且不谈，就说风头正盛的蔚来ES8，我打出租车都遇上过不止三次司机问我这车怎么样了。

可见其市场影响力打造的足够强大，但我的回答从今年年初到现在总是近乎一致的——车是好车，但是没怎么见交付。蔚来ES8一开始计划的交付时间为今年1季度，一直到4月中旬也没动静，又说可能要到五月，而这次在5月的最后一天，虽然完成了交付，客户居然是内部员工。到现在蔚来ES8的交付数量都还是个迷。

就算是进口的特斯拉Model 3，交付时间也是一拖再拖，这也让很多本来对新能源车型充满兴趣的消费者们陷入了纠结——便宜的质量不靠谱，咬咬牙买贵的结果交付时间不靠谱。但是有一个最近冒出来的新能源品牌，或许将改变这一乱象——合众新能源。

合众新能源主要聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00—A+级主流市场。哪吒N01这辆车在前不久正式亮相，我也给大家有过详细的介绍，而此前也有车友们在公众号后台问我们，“别扯那些没用的，啥时候才能买到？”

大家或许不知道就在其首发亮相的第二天，哪吒汽车首款量产车在合众新能源的桐乡智能制造基地举行下线仪式。这也标志着合众新能源哪吒N01正式进入批量生产阶段，并将于8月份正式上市——这个速度不得不说够快。

其实这个速度虽然够快，但是如果是真心打算造一辆好车的厂家，早已在几年前就开始做准备，包括这辆哪吒N01也是在两年前开始设计、规划，只不过目前市面上的其他新能源车型一拖再拖，才会形成了这么强烈的对比。不过也可以从中看出其确实是在踏实造车。

强大的产能支撑

当然，这一切都是因为合众新能源桐乡智能制造基地未其产能提供了强有力的保障。桐乡智慧工厂除了具备冲压、焊装、涂装以及总装四大传统工艺车间外，还在总装车间内设有可年产2万套动力电池的“PACK生产线”。年产7万辆车的封闭自动化线、拥有年产8万台白车身的能力、可满足三班8万台油漆车身生产任务……

或许大家对于新能源的工厂不是很了解，其实新能源工厂相比于传统汽车的工厂相对而言建造更加简单，也更加迅速——当然，前提是拥有了过硬、靠谱的技术后。所以说虽然现在合众汽车的的工厂的产能看上去与其他大厂差距略大，但其已经在开始规划其他地方建厂。

就如同哪吒N01并不是合众旗下的重磅车型，其作用只是要告诉大家——“我们准备造让消费者触手能即的新能源车了。”看了我们前两天报道的朋友应该也发现了，更多的技术亮点其实是在Eureka 01这台概念车身上，而下一台车型正将基于这台概念车打造。

更何况，5万台被称作是新能源车企的一条生存线，而合众新能源共与经销商、分时租赁企业，以及金融、充电、电池梯次利用合作伙伴近百家签署了战略合作协议。同时生态布局赋能渠道，已经与城市合伙人共签订了超过50000台的订单——所以说哪吒N01距离正式上市还有不到一个月的时间，但已经立于不败之地了。

强大的技术支撑

当然，能取得这样的订单与哪吒N01资深强大的产品力以及性价比是分割不开的。对于哪吒N01这台车我此前已经为大家详细介绍过了，所以今天我只补充一下此前未详细提到的东西——自动驾驶。

自动驾驶被称作未来汽车最重要的技术之一。而纯电动车作为未来车型的必然趋势，一辆优秀的纯电动车，自然与自动驾驶是有着千丝万缕的关系——比如行业巨头特斯拉。但是一辆20万以内区间的纯电动车型身上也能看到自动驾驶技术，在以前或许我认为是天方夜谈。直到合众新能源的出现，说实话在我对其不够了解之前，我都认为顶多会在后续的车型上出现自动驾驶技术，没想到哪吒N01已然能够搭载这项在同级车型中不可能出现的技术。

下线仪式当天，一辆搭载了无人驾驶技术的哪吒N01给大家演示了自动驾驶技术后，足以震惊了在场所有人。据了解合众新能源在无人驾驶技术研发路径上，走的是兼容并蓄的路径。一方面立足自主，目前合众新能源已在美国硅谷成立智能驾驶研发中心，专注于核心决策算法与人工智能技术研究及应用，并通过加强与国际一流厂商的合作，打通硬件平台，为未来智能驾驶技术的产业化应用做准备。

另一方面，合众新能源通过丰富的出行生态与传统汽车企业和新兴新能源汽车企业展开竞争。合众新能源已与驭势科技、维信诺签署战略合作协议，分别就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作，将启动最大规模的智能驾驶商业测试，并打造最具特色的智能座舱。

触手能即的新能源车

合众新能源的诞生理由很简单，就是要造消费者触手能即的新能源车型，如果说新能源车是未来的大势所趋，那么如果当下所有的厂商都以企图去将自己的新能源车型营造得高端、豪华，那新能源普及的时间只会无线后移，就好像在燃油车时代，并不是所有人都能开得起兰博基尼、BBA，位居销量榜榜首的，在街上看到的更多的依然是那些更亲民的车型，而合众新能源无疑正是在干这样一件事情，去造未来消费者最想要的新能源车型。