董明珠电动汽车多少钱，格力董事长董明珠被银隆原董事长魏银仓告了，五环车还能见到吗

格力董事长董明珠被银隆原董事长魏银仓告了董明珠电动汽车多少钱，五环车还能见到吗？个人认为目前是公司内部的纠纷，并且现在董明珠方面已经掌控了银隆的实权，应该不会影响五环车的制造，而影响的是内部股权的分配及实权的掌握。

董明珠个人投资银隆后已经逐步渗入到银隆中，中高级管理人员中调自格力电器的人员不少，已经逐步控制了银隆，包括采购、财务、质量和技术等核心业务。到目前董事长与总裁都已经非银隆系人马，可见董明珠挟王健林等入局银隆可不简单的是投资而已，应该说是要狠狠的掌控银隆，发展自己的事业。

但即使内部纠纷不断，但银隆的营收及利润业绩谈不上多好，但还算是过得去。2017年营收为87.52亿，净利润为2.68亿元，下降严重。但恰恰是格力系人马进驻后发现大量的关联交易、巨额应收账款成纸面财富、各地区工厂存在大量的问题等等，还有些地区业务陷入业绩下滑、工厂停摆的漩涡中，可见银隆问题很是严重。目前透露出在格力系人马入驻后已经解决了很多存在的问题，同时发现前董事长及总裁侵害公司利益的事，所以进行起诉。

不管是董明珠想要掌控夺取控制权也好，还是真要对银隆刮骨疗伤也好，应该是对银隆有利的行动。董明珠以银隆存在各种问题或者前董事长及总裁侵害公司利益为由进行诉讼，应该说是掌握了相关的证据，否则一旦查明事情真相，董明珠岂不是自打耳光，犹如小儿之言，还当什么投资人？以董明珠强势的作风，如果不把自己认为的这种侵害公司的人惩办，估计不符合自己的风格。而前董事长所说的反诉董明珠，到目前为止也只是口头话语而已，未见任何实质证明。

董明珠挟王健林、刘强东等几十亿的投资，并不只是想玩玩，应该说是看好新能源汽车并真想在这上面有所发展。即使是想要强势掌控银隆，也应该是想按照自己的意愿发展银隆，当然也应该有利益在里面。目前来看银隆的状况在去年的基础上再慢慢好转，银隆造车并不会停止，相信董明珠还会继续把它搞下去并且想搞好，五环车应该还会继续行驶在神州大地。毕竟那可是董明珠的身家啊。

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别一看到有钱人就眼红、就要质疑别人，这种心态不对。

人家分红8000万也好，一个亿也罢，都是根据自己所占的股份分得的，正儿八经的干净钱，没什么好质疑的，董明珠估计也不会回应这种无聊的问题。

目前，董明珠持有格力电器超过4400万股，占总股份的比例是0.74%，按照108亿的分红总额，她个人就该分红8000万。

格力电器作为一家上市公司，特别是国资控股的上市公司，什么时候分红，分红多少，也不是董明珠一个人说了算，都得通过董事会和股东大会集体研究决定。

无论外界对董明珠是怎样的印象，作为一家企业的领头人、一个职业经理人，她无疑是成功的。

我们可以看到，自2012年接替朱江洪格力电器董事长之位以来，公司成功迈上了千亿规模的台阶。最近几年，格力电器的应收规模虽一直在千亿徘徊，但盈利能力却又大幅度的增长。

这可能也是格力电器有底气大规模分红的一个理由。

在分红方面，格力电器历来都不吝啬，这对股民、投资者来说，无疑是一家靠谱的上市公司。

2012年-2017年，董明珠主政格力电器时期，已累计分红超过360亿。也难怪，股东大会投票时，股东不支持她的提案她会如此生气。

公司分红分得多，作为最大的个人股东，董明珠的获得的分红自然也不会少。据统计，董明珠累计获得的分红超过了2亿元。

也不要眼红董阿姨，其实，相比她的死对头——美的集团董事长方洪波来说，同为电器行业的职业经理人，董阿姨的个人身价还是比方洪波差远了。