5月20日，一汽-大众奥迪Q4 e-tron(配置|询价)开启预售，预售价为30-38万元，而先享版车型则抢先一步上市，售价为33.70-38.25万元。
针对订车的消费者，奥迪提供了“先享权益”、“专享权益”、“畅享权益”三大项购车福利，提供1年6次免费一键加电服务、36期0利率、4年免费充电、三电系统8年或16万公里质保、包安装7kW充电桩等众多福利。
奥迪Q4 e-tron是一款基于MEB纯电动平台打造的紧凑型SUV。基于E3智能架构，信息传输速度可以达到1Gb/s，为智能化功能提供足够快的信息传递速度保障。
由于采用了纯电平台打造，所以Q4 e-tron在4588×1865×1626mm的车身内可以提供2765mm的轴距，将更大的空间留给车内乘客。并且由于电池组整体布置于车底，第二排地台也可实现100%全平。
续航和动力方面，Q4 e-tron推出40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力版本，电池均采用84.8kWh电池包，其中40车型为单电机后驱，最大输出功率150kW，续航605km。50车型为双电机四驱，最大输出功率230kW，续航543km。
外观设计方面，Q4 e-tron整体造型圆润，但八边形前格栅配合矩阵式LED大灯、贯穿式LED尾灯，21寸Audi Sport运动风格轮毂等设计都极具奥迪家族特征。
本次上市的先享版车型采用了更多的黑色涂装，外观更具辨识度。其中前保险杠、车门下部、后视镜都采用黑色涂装。
内饰部分，Q4 e-tron保持了奥迪一贯的科技感，车内配备10.25英寸全液晶仪表，以及11.6英寸中控屏幕。方向盘采用平底四幅设计，造型豪华，不是一款主打运动风格的方向盘设计。
中控区域采用浮岛式设计，这是因为换挡机构通过电子信号给出换挡指令，不再依赖机械结构，由此也省去了大量空间，提供了中控区域更丰富的储物空间。
配置方面，Q4 e-tron提供SONOS音响、车内氛围灯，车道保持辅助系统、全速域自适应巡航、全景影像、驾驶模式调节、动能回收力度3挡可调等配置。
后排空间方面，得益于电动化平台的优势，Q4 e-tron可以提供全平的车内地台，座椅则采用菱形格缝线，提升座椅耐磨性的同时也增加了豪华感。
第二排座椅可以实现“424比例放倒”，满足不同的出行装载需求。
第二排座椅放倒后，整个后备厢空间略有坡度，但整体来说对实用性影响不大。
总结
作为一款基于MEB平台打造的纯电动车型，Q4 e-tron提供了奥迪的家族设计，造型和车内设计上可见奥迪对于科技感的理解。Q4 e-tron还融合了MEB平台在空间设计，驱动形式方面的优势，543-605km的续航里程也是目前主流的表现。那么，30-38.25万元的售价，买一辆纯电动奥迪，你觉得值得吗？