针对女性的长城“芭蕾猫”，果然不便宜，但并非智商税
长城汽车现在的产品布局已经非常多元化了，针对男性消费市场，已经打造出了非常成熟的坦克系列硬派越野车，而针对女性消费市场，也开发出了长城欧拉系列自品牌，本来长城欧拉系列品牌属于中性化品牌，最早的产品并没有针对男性或者女性市场。但是从去年开始，长城欧拉品牌就开始倾向于女性化，现在的品牌口号已经变成了更爱女人的汽车品牌，这就意味着整个品牌向女性靠拢。
整部车的尺寸定位比较微妙，看似外观尺寸并不大，车身总长只有4401mm，实际上在这样的有限尺寸当中，却提供了2750mm越级轴距，这样的轴距水平明显大于普通的紧凑型车。所以看似外观和大众甲壳虫类似，实际上采用了侧面4门设计，而且后排空间表现比大众甲壳虫明显强了一个档次。
既然是一个整体偏向于女性化的品牌，那肯定就要针对女性审美做一些个性化设计，个人觉得这款长城欧拉芭蕾猫比大众甲壳虫更懂女性消费者，比如外观提供了原厂拼色设计，车头前脸非常圆润，尾部采用了轿跑溜背设计语言，开上街的回头率肯定是比较高的。
内饰设计方面，如果参考大众甲壳虫，那么这款长城欧拉品牌车型肯定就有后发优势了，至少中控台面上拥有双大屏设计，两块大屏幕科技氛围直接拉满。中央扶手箱区域采用了水晶台面，这比德系日系的入门车型更加精致，而且车内类似公主房的设计，显然就是针对女性消费者，更何况还带有专属的化妆盒和化妆镜。
动力性能方面，这种纯电动车型的动力都不算差，入门产品搭载了126千瓦电动机，换算下来也就是171马力，这其实完全可以媲美传统燃油车领域的1.5T涡轮增压发动机，对于这样一款女性车型来说是完全够用的，再加上电动机系统肯定会比同级别内燃机爆发更直接，尤其在市区道路超车会更加游刃有余。
目前这款车预售起步价19.3万，高配天鹅湖版本预售22.3万，这个价格区间相对普通的国产品牌入门新能源代步车来说确实是有点高的，比如对比比亚迪的海豚(配置|询价)，或者是定价几万元的国产新能源代步车，显然有点飘。但是总体来看这并非是智商税产品，首先从续航里程来看，入门版本续航就可以达到401公里，中高配可以达到500公里，续航里程远远超过五菱宏光MINIEV(配置|询价)。
总体来看长城欧拉芭蕾猫这款车并没有出乎意料，本来就是比较个性化的细分定位，不能把它简单定位成普通车型，而是彻头彻尾的女性化产品，恰巧现在国产领域缺乏女性专业化市场。
问题来了，你觉得这款长城欧拉芭蕾猫如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。