电动汽车需要驾驶证吗，开纯电动汽车需要考驾照吗

我觉得你问的问题是，关于纯电动汽车和老年代步车的区分和对待电动汽车需要驾驶证吗。

纯电动汽车和老年代步车是两个不同的概念。新能源汽车按驱动形式有纯电动和混合动力（油气混合和油电混合），都属于机动车的一种。目前是燃油，天然气，纯电动和混合动力（油气混合和油电混合）并行，将来燃油车的越来越少，也许会逐步淘汰，新能源汽车的越来越多，将成为主流出行工具。

目前驾驶这四种车辆，都要有正规考取的机动车驾驶证。以后有没有区分也应该是肯定的。毕竟电动自行车，纯天然气车，纯电动汽车，混合动力机动车，老年代步车都是后起之秀，是新鲜事物，交通法规也在逐步健全。

你可以留意到，目前关于电动自行车的脚蹬子，带人，限速，戴头盔和挂号牌等等问题也是争论不休，关于老年代步车的争论也很普遍，要不要上牌，要不要有特殊驾照，走机动车道还是非机动车道，饮酒了算不算酒驾，甚至去还是留的问题也是各抒己见。

个人建议，用纯电动汽车取代老年代步车，短途出行完全可以了，经常跑远途的可以选择混合动力，毕竟驾照年龄放宽到70岁了，完全可以满足老年人的出行需要，正规的体检也可以保证老年人的驾驶安全。也避免了无路可走的尴尬。

你的图片上显示的基本都是老年代步车的样式，其实纯电动车外观跟原来的机动车差不多，有的甚至看起来很豪华的样子，不看牌照是很难区分的，机动车是蓝色，新能源是绿色，除了号牌不同很难区分。

弄清了纯电动汽车和老年代步车的区别，你的问题就非常明了了。我不看好老年代步车的未来。

以上图片，源于头条：免费正版图片！

不可以。

电动四轮车（三轮）俗称“老年代步车”，是不可以随便上路行驶的，除非你是纳入机动车公告，国家批准生产的合格产品，并且能上牌、购买保险的，方可上路行驶，否则，是不允许上路的。

符合上路行驶的四轮电动车，需持有C1或者C2驾驶证。

北京市《关于加强违规电动三、四轮车管理的通告》明确了全市在用车辆及退出政策，规定设置了过渡期。在《通告》发布前购买的三、四轮电动车过渡期截止到2023年12月31日，2024年1月1日起违规电动车不得上路行驶。

北京市这则《通告》对全国来说，会起到一个积极的带动作用。

届时，微型低速纯电动乘用车将代替现在的老年代步车，堂而皇之的驶入城市的各个街道！

谢谢悟空邀请:

关注问答。经作者上网查证，作出"二问二答"和"四点解析"，现分述如下:

一、二问二答

一问？我国颁布了新的电动车标准，将于2019年4月15日开始正式实施，2019年4月15日以后所有的违规电动车都不得上路，而且电动车主必须去驾校考驾照，上牌照，还要去保险公司办理第三者责任强制险。如果没有做到以上的几点，骑着电动车上路被抓到一次就要罚2000元？

一答！经作者上网查证、仔细研究和分析发现，此消息主要意思是:违规的电动车于2019年4月15日之后禁止上路。为确保交通安全，作者注意到成都交警严查违规电动车。

二问？电动车驾驶员需要考取驾照，并且给电动车上牌上保险？

二答: 经查询国家工信部官网发现:

1.2018年5月17日，国家标准委发布《电动自行车安全技术规范》强制性标准。

2.新标准规定，电动自行车应当符合下列七项标准要求。

↓↓↓

(1)具有脚踏骑行能力：

(2)具有电驱动或和电助动功能；

(3)电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；

(4)电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；

(5)装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；

(6)蓄电池标称电压小于或等于48V；

(7)电动机额定连续输出功率小于或等于400W。

二、四点解析

一是超过标准的电动车上黄牌。按照新的国家标准，自2018年10月开展二轮电动自行车登记上牌照工作，即符合上述七项标准的电动车上绿牌，超过此标准的上黄牌。

二是电动车不需要考驾照。电动车仍纳入非机动车管理范畴，不需要考驾照。

三是按规行驶不罚款。电动车不需要考驾照，但电动车必须要做到，不得走机动车道、不逆行、不闯红灯、不得违规载人。

四是超标的电动车有3年过渡期。按照新规定，国家标准委新发布的《电动自行车安全技术规范》，对消费者已经购买的超标电动车实行过渡期管理，过渡期为3年。期满后，不符合国家标准的，不得上路行驶。