电动汽车消费税，在收汽油税的国家，使用新能源汽车是不是就可以避税

开得多，收税越多。如何实现？全球最通行方法是征收燃油税，每加一升汽油，便要交一份税收，这些税收被用在环境保护电动汽车消费税、道路维护以及路网建设上。

但在车企大肆发展新能源汽车的当下，征收燃油税渐渐展露其不足的一面。假如一辆汽车燃油经济性极佳，又或者干脆不用汽油，全是电力驱动，便意味着这辆汽车可以逃掉一部分或全部的税，说逃税或不合适，应该说是合理避税。不管怎样，税收低，对国家都不是好事。

一辆汽车纯电驱动不是遥不可及，不要说美国，便是中国，市面上已有多款纯电动车可以买到。这类车型不用交一分钱燃油税便能在马路上奔跑，他们不费汽油，但用电的污染并不比汽油低，这些车同样造成拥堵，却不用缴交燃油税，那是何其的不公。

鉴于此，美国加州通过一部规定，从2018年开始，但凡在加州行驶车辆，将按行驶里程征收税费。届时，上路车型必须搭载由当地运输部门认可的GPS，可以是智能手机，也可以是车载互联系统。在无线网络全面普及的当下，实现车辆监控，并精确计算出行驶里程，已非难事。随后，美国加州的燃油税将逐渐用里程税代替，真正实现“开得越多，收税越多”。

收税方式分两种，一是将税单直接寄到车辆车主的家庭所在地，二是直接通过互联网扣费。美国加州运输署认为，此举能保证收到足额的税收。在过去三年，该部门每年收到的燃油税节节下滑，入不敷出，甚至不得不申请美国国会的紧急拨款。

美国加州是全世界执行环保法规最为严格的地方，也正因为如此，新能源汽车在当地大行其道，马路上常能见到纯电动汽车。

中国什么时候也按里程收税？给车辆安装一个GPS芯片也是易事。就算不装，这年头，谁没有一部智能手机？

所以说：在收汽油税的国家，使用新能源汽车不可以避税！

所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出，将被燃油税所取代。

燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。

2018年全国购买新能源车、节能车的车主收到了财政部发的一个大红包：为促进节约能源，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，对节能汽车，减半征收车船税。对新能源车船，免征车船税。

平时新闻里说道产油大国沙特阿拉伯、俄罗斯，此时提到的油价是原油的价格，计价单位是多少美元一桶；而我们平时去加油站时，看到的是92#、95#、98#汽油的油价，计价单位是多少钱一升。通常，一吨原油能练出汽油0.25--0.3吨之间，柴油0.35吨左右，煤油0.07吨。

经常有人会抱怨，国际原油这么便宜，我们的油价干嘛这么高？！

其实油价包含很多组成部分，一起来看一看。

1. 石油特别收益金，国际惯例叫做“暴利税”，是指国家对石油开采企业销售国产原油因价格超过一定水平所获得的超额收入按比例征收的收益金。石油特别收益金属中央财政非税收入，纳入中央财政预算管理。最新的规定是国际原油大于65美元每桶时才会按梯度征收，类似个人所得税那样，不同金额按照不同比率交税。

2. 消费税，因为汽油燃烧会对环境造成污染，所以征收1.52元/升的税，希望以提高价格的方式来减少使用量。类似的还有烟草税，也是希望让香烟的价格升高，倒逼烟民戒烟。价格足够高的时候，需求就会变少。比如现在路上车很多，十分拥堵，如果油价是1万块一升，相信大部分人都不会开车上下班了。

3. 资源税，石油是不可再生资源，故而征收你资源税，用以保护资源。

4. 增值税，就像大家平时开的增值税发票那样，油企也要缴纳16%的增值税。

5. 城市维护建设税，占比大约2.5%，用来修路、维护等等。

6. 教育费附加税率约1% 。

7.地方教育费附加税率0.7% 。

题主说的汽油里含有养路费，指的应该就是城市维护建设费税了。按照现行的法律规定，城市维护建设税的纳税对象是在征税范围内从事工商经营，缴纳增值税、消费税这 “二税”的单位和个人。任何单位或个人，只要缴纳“二税”中的一种，就必须缴纳城市维护建设税。

城市维护建设税的金额

企业缴纳的增值税+消费税，乘以一个系数，就是城市维护建设税的金额。其中系数按位置来确定。

城市维护建设税规定，企业所在地为城区的，税率7%；所在地为县城、乡镇的，税率为5%；所在地位于城市、小县城意外的偏僻之地，税率为1%。新能源汽车（电动汽车）要充电的，充电桩也是隶属于充电桩运营的公司，按照规定，该公司也需要缴纳城市维护建设税。由于充电桩都是在建成的城区，税率一般是7%。那么，用户在充电的时候需要支付电费，这电费的基本定价中就会包含城市维护建设税的影子。电动汽车所谓的“养路费”也是要被动的缴纳的。

下面举例说明。

此题选B

所以，不管是燃油车还是新能源车，都会在使用中间接的承担了城市维护建设税，也就是通俗说的“养路费”。

心态平和一些吧，多缴税的都是强者，我要是一年能交税几十万几百万，那就开心的了。

交税越多越光荣，这是真理。不信你问问同事，看她是愿意每月交50块的个人所得税还是交500块的个税。