七月新能源汽车销量排行榜，7月电动微型车销量榜，除了宏光MINI，还有哪些代步车受追捧

今年7月份七月新能源汽车销量排行榜，国内新能源汽车市场继续保持热销，新能源汽车批发销量达到24.6万辆，同比增长2倍，环比6月份增长5.1%。其中，以电动车为主体的微型车市场同样销售旺盛，据购车网编辑整理统计显示，2021年7月微型车市场合计批发销量达到6.78万辆，同比增长4倍，环比6月份微涨0.9%。

从7月份微型车销量来看，排名前两位的是价格低廉的代步车，这两款车型的起售价都不到3万元，虽然续航里程不大，但基本能够满足日常通勤代步的需要。其中，五菱宏光MINI依然是最受欢迎的车型，7月销量达到26907辆。而价格和续航里程相差无几的长安奔奔E-Star，销量也持续增加，7月销量达到8726辆。

另外几款价格低廉的低续航微型电动车，由于品牌的原因销量不如宏光MINI和长安奔奔E-Star，但依然有不少的人购买。其中，雷丁芒果销量3243辆，凌宝BOX销量2561辆，朋克美美销量2188辆。

上汽科莱威、奇瑞小蚂蚁、零跑T30排名第三至第五位，其销量分别为6183辆、5565辆和4283辆，均超过了欧拉黑猫的销量。

其中零跑T03的综合续航里程403公里，指导价5.98-9.98万；科莱威续航里程302公里，指导价4.4999-4.8999万；奇瑞小蚂蚁综合续航里程301-408公里，指导价5.99-8.39万。

欧拉黑猫7月销量2753辆，排名第八位，销量有所下滑。欧拉黑猫的综合续航里程301-405公里，指导价6.98-8.48万，这个价位面临吉利帝豪、长安逸动等传统燃油车的竞争，市场压力非常大。

谢谢邀请！这个问题很敏感，不过既然盖子揭开了！说说也无妨！

回答问题之前，我们有必要想清楚两个问题：

1，7月份之前的新能源汽车销售数据是真实的销售数据吗？

2，新能源意向客户到底看重了新能源汽车的哪一点？

先说说我自己的看法:

一，前两个季度的新能源数据绝对是有水分的！可能是这个市场受到政策和政府呵护太好了，导致众多良莠不齐的资金进入，并做了不同目的的事情！言尽于此，想了解的朋友可以自行查询！

二，虽然国家大力发展新能源汽车，但是新能源汽车真的从根本上有了多大的改善呢？新能源汽车有何大家难以忍受的缺点：

充电太麻烦，六线城市还好，自家门口充电；一二线小区呢？充电桩不够的话，只能飞线；

跑长途里程大幅缩水；冬天呢？贬值幅度太大

好吧，看到着，或许您还没明白：到底是什么原因让新能源车主忍受显而易见的缺点继续选择新能源呢？

这个问题我就不描述了，各位自行脑补吧！

新能源是一个和政策息息相关的行业，“双积分”政策的修订应该说是刺破新能源泡沫的直接因素！因为它是新能源版的供给侧改革！阵痛是正常的!最后，我想说新能源行业不会因为一两个月的颓势而改变增速进程！也不能因为一两个月的销售不佳而说新能源日后就卖不动了！7月份成绩单是合乎情理的！这并不会改变什么！