新能源汽车产业链龙头股，新能源汽车股票龙头股有哪些

新能源板块龙头股主要有新能源汽车产业链龙头股：

第一类从事或参股风力发电设备生产的个股.如金风科技(002202),东方电气(600875),华仪电气(600290),湘电股份(600416),长征电气(600112),银星能源(000862),上海电气(601727),特变电工(600089）

第二类从事风力发电设备零部件生产的个股.如长城电工(600192),泰豪科技(600590),汇通集团(000415),鑫茂科技(000836),天奇股份(002009),汇通集团(000415),天威保变(600550),棱光实业(600629),中材科技(002080),九鼎新材(002201),方圆支承(002147),天马股份(002122),宁波韵升(600366),中科三环(000970).

第三类承建风力发电项目的个股.如海油工程(600583).

第四类经营风力发电场发电业务的个股,以电力股居多.如广州控股(600098),金山股份(600396)京能热电(600578),汇通能源(600605),申华控股(600653),国电电力(600795)粤电力a(000539),宝新能源(000690),吉电股份(000875).

以上个股第一,二类为风电概念真正受益股,第三,四类受益较小,积极寻找一,二类中有可能胜出的公司,将能把握其投资机会。

手中股票下跌，我说心中一点都不慌，你相信吗？

一、做股票，和过日子一样，比的是心态。不心慌，很乐观，求快乐，就赢了。做股票，比的是，是否有每天轻松、快乐、愉悦的心态，相信自己的选股眼界和复利的时间累积效果。

二、我相信自己的大盘长期趋势研判能力。详见附图1：2021年3月份，将会决定A股是否进行月线级别回调？2月份已经回调到达上升趋势线能够保持的最低点3465点，3月份这个趋势线的最低点已经上升到了3500点，即2月26日的最低点。

多空决战的关键和胜负，将从3月1日开始。

我认为上证综指3月份能够防守住3500点的多方最后战略要塞。

附图1：2021年3月份，将会决定A股是否进行月线级别回调？

三、我相信自己的个股长期趋势研判能力。因为除了上证综指的长期趋势是总体向上之外，真正有营业收入、净利润高成长性的行业龙头股，很有可能会走上自己的独立的上升趋势。

详见附图2：比如长江电力，在上证综指连续4年回调过程中，走出了自己独立的上升趋势和行情。

附图2：比如长江电力，在上证综指连续4年回调过程中，走出了自己独立的上升趋势和行情

我现在看好的一只预期能成为长期高成长性行业龙头股的光伏发电上市公司装机容量最大的国资委控股股票，相信即使上证综指在回调阶段时期内，仍有可能走出长期独立行情。

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小编觉得，未来十年新能源汽车的龙头将会是特斯拉

汽车产业的迭代速度并不快，同时车商发布一辆新车需要经过相当长的一段时间，所以目前市场上的新能源车看似并不多，但其实，很多厂商都在我们看不到的地方默默发力。

特斯拉随着美国市场Model3逐渐开始交货，特斯拉在民用电动车领域终于又往前踏进了一步。而特斯拉在电动汽车领域已经沉淀了10多年了，自然在新能源汽车领域最为重要的一部分—技术是特斯拉最大的竞争优势。电池方面，特斯拉是市面上唯一一家使用18650 型三元锂离子电池的电动汽车公司，就电池层面，特斯拉的电池技术还是远远领先于其他厂商，同时通过建设超级电池工厂，特斯拉在电池的优势将进一步扩大。特斯拉的电机和车身设计也都属于全球顶尖水准，而最后小编觉得特斯拉尤为出众的是其自动驾驶的技术，其实新能源车未来势必会和自动驾驶技术相结合，而目前特斯拉仍然在迭代自动驾驶技术，而技术本身是最为成熟的自动驾驶技术。

传统厂商随着小鹏汽车，蔚来汽车等新能源厂商的诞生，我们不禁再问，我们所熟知的传统汽车厂商究竟在干嘛呢，答案是，他们在默默的发力。小编一直认为整车制造不是一朝一夕的过程，传统厂商在新能源汽车的技术积累也比我们想象中的多，奥迪的e-torn，宝马的i系列，奔驰EQ，沃尔沃的40.2等都是目前电动车领域的尖端产品。

小编并不看好互联网企业制造新能源车，因为整车制造的工艺需要相当长时间的沉淀，就连特斯拉也不是一朝一夕造出来的，而传统车企在新能源车的技术沉淀也比我们想象中的多，未来新能源汽车的龙头仍然会是这两类玩家。