电动汽车设计，为什么现在国产电动汽车的外观工业设计要比油车看起来好不少

国产电动汽车很多是互联网造车电动汽车设计，像蔚来，云度，威马，小鹏等等，这些造车公司有个特点，虽然钱比较多，但是需要融资；可以花钱研发，但是没工厂造车，后续还要更多的钱拉产线，盖厂房；另外消费者对于新的事物也需要培养和学习，大家都没有看过电动车，需要给消费者信心。

所以为了让消费者觉得车好，在外观上下足了功夫，聘请专业的设计师设计优美独特的外形，这样可以给消费者和投资者信心，有利于拉到投资，获得消费者认可，以便估值更高；

其次，有特斯拉作为标杆，具有优美大气的外形，各大车厂自然纷纷效仿。

目前很多电动车厂才造出了几台样车，但是在宣传和广告上费尽心思。现在消费者不懂动力总成，能够看见的就是外观了。所以在前期，外观做的好看，对电动车厂是有利的。

现在国家大力发展新能源电动车，从国家补贴、车牌的发放等。新能源汽车电动车已经汽车发展趋势。现在电动车设计可以颠覆大家对汽车以往设计，外形设计超前，内饰设计都跟以往燃油车不同。

新能源电动车代表汽车工业的未来。外型设计流线形低风阻设计，比燃油车更追求极致，轻量化的车身设计，LED的大灯，都是为了提高电动车续航能力，让整车外形更犀利。内饰设计人性化突出，超大控制屏幕，人工智能控制，做工设计用料都超越燃油合资车标准。

在世界各国包括我国都已经发布了燃油车停止销售时间，相信在目前没有更合适能源代替燃油车，那么电动车就是目前最好的发展的方向。

这个真的是仁者见仁，智者见智了，现在外观好看的新能源汽车的确不少，像特斯拉的Model 3、小鹏P7、蔚来EP9。

但外观不好看的新能源车也有很多，比如知豆D2、宝骏E200等等。

好吧，我承认，用低价位的电动车去和高价位的电动车比较，有点胜之不武了，但外观好不好看，的确是个人喜好，纯主观感受得来的结论。

回归正题，个人认为，之所以新能源车更有可能做出好看的汽车，主要有以下几点：

知名设计师操刀，比如比亚迪自从前奥迪设计总监艾格加盟后，王朝系列的车型颜值是越来越高了，一个好的外形设计师能拯救一个公司，汽车行业历史上案例很多。新能源汽车的结构与传统燃油车有着很大区别，众所周知，纯电动汽车取消了发动机，那发动机舱的可设计性就立马提升了，传统燃油车还要受中网的限制，新能源车就没有这个顾忌了，要不要网格没关系，现在受欢迎的纯电动车，前脸的造型基本都是没有格栅的；与设计理念息息相关，新能源汽车代表的是未来、高科技、智能化，所以赋予了整车外观更多潮流感和科技感，与传统燃油车的保守和千篇一律大不相同，让消费者眼前一亮，毕竟新鲜事物总是招人喜欢不是么？综上三点，新能源汽车在外观设计上，既有自身结构带来的先天优势，也有新鲜感带来的首发优势，更重要的是，一个好的设计团队和舍得投入的成本十分重要，毕竟巧妇也难为无米之炊呀。