4月19日，梅赛德斯-奔驰全新纯电动SUV正式发布。它来自梅赛德斯-奔驰EQ系列梅赛德斯-奔驰EQS SUV。据官方透露，梅赛德斯-奔驰EQS纯电动SUV将于2022年在美国塔斯卡卢萨工厂与梅赛德斯-奔驰EQE SUV联合生产。
在外观方面，EQS SUV保持了梅赛德斯-奔驰的设计理念，符合梅赛德斯-奔驰EQ系列的设计元素，并采用了小型三角形照明单元，使外观在正面位置更加亮眼；车身侧面目前没有许多新能源品牌的棱角设计。它仍然采用了梅赛德斯-奔驰继承的平滑和柔软。在柔和的线条下，添加了一些动力元素，使梅赛德斯-奔驰EQS SUV的侧面设计更加耐用，尽管它在眼前并不明亮。
梅赛德斯-奔驰EQS SUV的长、宽、高分别为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm。毕竟，作为梅赛德斯-奔驰S系列，它确实实现了空间和内部驾驶体验的最大化，可以满足驾驶员的空间舒适性，并最大限度地提高后部驾驶体验。毕竟，梅赛德斯-奔驰S系列也是国内boss级(配置|询价)别的专属车，整体的乘坐体验还是非常重视的。
在内部结构方面，EQS SUV采用MBUX Hyperscreen超级屏幕，这也是梅赛德斯-奔驰之前发布的概念屏幕设计。在国产化车型中进行智能驾驶舱领域后，梅赛德斯-奔驰可以被视为传统和老牌企业中具有时代感和未来感的企业设计理念；与上一代mbux系统相比，这一代系统的语音助手和数据学习能力有了更好的提高。
在动力方面，梅赛德斯-奔驰EQS SUV提供后轮驱动单电机版和四轮驱动双电机版。单电机最大输出功率265KW，峰值转矩568n·M，四轮驱动双电机最大输出功率400KW，峰值转矩858n·M，在功率方面能可以满足绝大部分的场景使用。根据官方数据，梅赛德斯-奔驰EQS SUV在wltp条件下的续航里程可达660公里。
在三大奢侈品牌BBA中，梅赛德斯-奔驰很早就开始了纯电场的转型。它在梅赛德斯-奔驰EQs上使用了一个全新的纯电动平台，也是一家积极从事本地化、互联网连接等领域的企业。然而，由于各种原因，梅赛德斯-奔驰的纯电动汽车在中国的表现并不特别好。不仅梅赛德斯-奔驰，还有许多传统巨头都在转型阶段落后。
因此，留给传统车企转型的时间并不具有优势，所以希望能够抓好机会继续的稳扎稳打。各位如果还有不同的意见的话，也可以在评论区和小凹一起探讨哟~