来源于宗申集团集团旗下森蓝新能源技术知名品牌的复古时尚休闲娱乐电瓶车B1巴萨诺瓦（下面通称B1今日的主人公，为什么这款电瓶车引人注目，与其说差别于传统式通道车系的特性和精准定位紧密联系。經典的休闲娱乐复古时尚弯梁外型造型设计，在电能推动方法扶持下，呈现的是时下年青人群对文艺小清新、轻交通出行生活习惯的追求完美。
返回车的自身，表层上看B1大量的注重精美外型产生的独特设计风格，那麼其车系自身各个领域的特性到底怎样？此外大伙儿关注的充电电池续航能力，B1能不能担任出行要求客户的主要应用？带上这种疑惑，我在山城重庆对B1开展了一次深度1试架测评。
不惧重庆斜坡，驱动力輸出强悍
在山城重庆试架当然免不了与很多的网络红人点偶遇，大家选用了坐落于渝北区的二厂文化创意生态公园，及其坐落于江北区的美心红葡萄酒城市广场，试架路线是以重庆渝北区回兴考虑通过美心红葡萄酒城市广场，随后打卡签到二厂文化创意生态公园，再按原路返回渝北回兴。试架线路全过程60km上下，遮盖渝北、江北地区比较宽阔的路面，合适较高时速行车。及其渝中地域比较狭小的路面，交通信号灯多，走得慢更加普遍。此外，全部行车道路都为常见的山区地带市政道路，坡陡弯多，针对电瓶车型驱动力及其续航能力全是比较大的磨练。
从渝北回兴考虑，B1表显用电量为100%，累计行车里程数737.2km，本次试架的B1为顶配版，NEDC里程数为160km（20km/h竖直道路均速行车情况），其配用的是60V 40Ah锂电。为了更好地获得更为苛刻的里程数数据信息，除开路面自然环境坡陡弯多之外，我在安全驾驶设计风格上也是完完全全依照汽油车应用习惯性开展的试架，在城市道路自然环境容许的情形下，基本上全是深拧开关行车。
值得一提的是，为了更好地确保行车安全性，B1设计方案有电子器件P挡及其偏撑关闭电源双向维护，这一点的确需要关注点赞，安全系数大大的提高。
本次试架也是我第一次骑车B1，第一次骑车可以感受到的电能推动行车下，B1有着的强劲驱动力特性，其配备的轮试驱动电机至大功率做到2.4KW，最大扭矩转速做到125Nm，那样的驱动力推动仅为82KG的B1看起来十分轻轻松松，发展加快工作能力媲美500CC大排汽柴油车系。
抵达打卡签到第一站美心红葡萄酒城市广场以前，大家测出B1的最大行车时速可以做到53km/h，针对一款休闲娱乐复古时尚精准定位的电瓶车型而言早已充分充足。在长下坡路路面上，B1时速可以做到62km/h上下，超出这一规定值，B1配用的FOC驱动力控制板便会开展轻度反拖干预，以保障行车安全性。
通过10分钟的行车，我安全驾驶B1到美心红葡萄酒城市广场，这时候表显剩下用电量为84%，累计行车公里数为747.5公里，这一段实时路况不错，长上坡起步较多，飞速行车的状态下，用电量耗费较多。
山路十八弯，操纵机敏轻柔
打卡签到美心红葡萄酒城市广场以后，我再次安全驾驶B1朝着坐落于渝北区的二厂文化创意生态公园行车，这一路段关键对此车操纵层面主要表现完成了检测。
具体感受看来，归功于充电电池下置式设计方案产生的较低车体重心点，B1整车行车可靠性较高。其采用的前正置液压机双避震配搭适用可调式的双扭簧后避震，促使B1悬挂系统避震拥有非常好的支撑点主要表现，总体的调试偏舒服，过橡胶减速带或是应对一些波动道路避震回弹力减振操纵全是不错。
应对重庆路面上较多的转弯行车，B1非常好的窗框刚度主要表现及其刚刚说到的不错避震适用特性，不论是正方向的入弯或是反方向的切弯主要表现全是得心应手。小规格车体及其较短轮距的设计方案，机敏易控也是B1能在道路交通中随意穿梭的主要确保。
开关校准层面，归功于B1 FOC机电工程操纵扶持，开关感恩回馈线形是笔者的较大 体会，基本上感受不上生硬及其抖动，开关操纵感受优良。
偶遇二厂文创园，复古时尚文艺范儿十足
通过1个多钟头的行车，我安全驾驶B1顺利抵达二厂文创园，这时数显仪表表明所剩用电量66%，表显累计行车里程数763.9km，具体行车26.2km，应用了34%的用电量，总体续航力主要表现非常好。
借助闲置工业生产老工业厂房打造出的二厂文创园，通过诸多出色艺术大师点缀设计方案以后，变成了一座含有文艺范儿气质的经典古城堡，这里有感情浙江天台、文化创意杂货铺，艺术涂鸦商业街这些打卡签到点。当复古时尚休闲娱乐精准定位的B1偶遇二厂时，撞击出的风采火苗当然流连忘返。
好似B1精准定位特性一般，它早已已不仅仅一台车，当代原素装点下的复古时尚文艺范儿，意味着的是再生一代年青人独具一格个性化，追求完美别具一格的生活观念。
编后语
返回本次试架主题风格上，打卡签到二厂文创园以后，我安全驾驶B1按原路返回试架起始点，仪表盘表明总共行车800.一公里，剩下用电量32%，本次试架62.9km，应对山城重庆繁杂且多转弯斜坡的苛刻实时路况，B1基本上可以实现90 的真实里程数，早已可以充分达到出行要求客户的应用规定。
此外，在具体试架感受B1以后，除开续航能力满足需求以外，在驱动力及其操纵性层面，B1都拥有非常好的具体主要表现。伴随着中国电力工程推动代步工具的持续发展趋势，摩托电动式化必然也是以后的未来发展新趋势，差别传统式通道电瓶车型，具有玩耍特性的智能商品是时下每个汽车企业必须立即跟近新课题研究。宗申集团旗下新能源技术子知名品牌森蓝创新的复古时尚电动式弯梁车型B1巴萨诺瓦，在精准定位特性及其设备特性主要表现上合乎时下新能源技术摩托发展趋势规定，希望将来森蓝B1巴萨诺瓦的较好销售市场主要表现。