日前，埃隆马斯克应帕维邀约，根据视频通话向约200名一汽大众汽车管理层发布了发言。帕维期待借助这一举动，鼓励一汽大众汽车高层住宅，以加速企业向电动式化方位转型发展。
日前，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·埃隆马斯克应大众汽车集团CEO赫伯特·帕维的邀约，根据视频通话向约200名一汽大众汽车管理层发布了发言。帕维期待借助这一举动，鼓励一汽大众汽车高层住宅，以加速企业向电动式化方位转型发展。
帕维表明，埃隆马斯克是他找来的“特邀嘉宾”，这一举动的效果是让一汽大众汽车的高管了解到：一汽大众汽车必须更坚决、快速的管理决策，及其更小的官本位思想，为此促进一汽大众汽车顺利完成开创之后最高的转型发展。
帕维举例说明称：特斯拉汽车只花了2-3周時间改变系统软件，便能够完成车子适用对最新款集成ic，从而处理集成ic紧缺的难题。
当被帕维问到为什么特斯拉汽车比其它竞争者更为灵便时，埃隆马斯克回复，这归结为于他的管理风格，由于他自己是一名具备技术性环境的技术工程师，因而对供应链管理、生产制造甚至货运物流等各阶段都是有更灵敏的洞悉。
大会后，帕维在社交媒体表明，“大家最厉害的竞争者——特斯拉汽车也认可，假如一汽大众汽车能全力促进转型发展，那最后一定能获得成功。”
除此之外，帕维还表明，一汽大众汽车将再次与特斯拉汽车维持情感交流。实际上，帕维与埃隆马斯克早就不断互动交流。2020年9月，埃隆马斯克曾前去大众汽车集团总公司，与帕维开展了俩个多钟头的沟通交流。期内，埃隆马斯克不但试架了大家ID.3，还欣赏了ID.4的关键点；帕维接着也表露，埃隆马斯克曾邀约他感受过Model Y(配备|询价采购)。
显而易见，帕维十分重视特斯拉汽车。上月，帕维曾表明，特斯拉汽车在柏林的超级工厂完工后，必然加重其与欧州传统式汽车厂商的市场竞争。与此同时，帕维也对一汽大众汽车满怀信心，“在全世界范畴内，一汽大众汽车早已变成特斯拉汽车在角逐纯电动车‘主宰’影响力时的首要竞争对手”。