电动汽车 晕车，为什么坐电动汽车更容易晕车

首先谢邀电动汽车 晕车，正好最近看过“science alert”期刊中关于晕车原因的研究的文章，在这里我将几个结论整理并结合自身的电动汽车知识，将为什么坐电动汽车晕车的原因分享给大家，也正好回答了题主的问题。

晕车敏感体质

对于本身就晕车的人，属于晕车敏感体质，这种体质具有遗传特征，往往晕车的人家族中同样能找到其他晕车的亲属，晕车敏感体质的人，丘脑中检测翻转、旋转、水平的部分对环境变化非常敏感，在晃动的空间内，丘脑频繁对内脏发出控制信息，导致分泌紊乱，外在表现就是迷糊、呕吐、乏力。

大脑认为你“中毒”了根据“science alert”的研究结果，晕车反应和食物中毒极为相似，从电动汽车的特性出发，总结为以下4个诱因。

1低频噪声这种情况主要发生在“只晕电动汽车”的人身上。之前的燃油公交车、出租车，行驶时会发动机会持续发出噪音，并且噪音会随车辆速度增加而增加，燃油车这种噪声会分散大脑的注意力，很多不晕燃油车的人应该感谢发动机噪声，理论上噪音越大分散效果越好，所以应该没人会晕拖拉机。

但现在的电动汽车行驶中都很“安静”，并且加速时噪音不会像燃油车那样变化明显，但电动汽车电机会发出人耳听不到的低频声音，这种低频噪声引起的人体连锁反应，会让大脑认为你吃错东西中毒了，于是命令消化系统收缩，将里面的东西吐出来，外在表现就是晕车呕吐。

2密闭空间

目前常见的电动公交车的窗户都是无法打开的，车内形成一个密闭的环境，里面的氧气会被快速消耗并得不到及时补充，车内的塑料内饰、乘客发出一些让人不舒服的味道，缺氧反应加上奇怪的味道，大脑又认为你中毒了，第一反应就是催吐，外在表现就是晕车呕吐。

3 操作原因

大家都知道电动汽车起步时输出扭矩大，所以电动汽车起步速度很快，司机当然很爽，但乘客就遭殃了。由于司机“一顿操作猛如虎”，你的大脑会感觉天旋地转，看外面的东西也是一闪而过，大脑通过人类进化几亿年的经验判断，你肯定又中毒了，于是调动内脏催吐，分泌激素让你感觉乏力，外在表现就是晕车呕吐。至于为什么司机不晕车，因为开车会分散注意力，如果换你去开，你也不会晕。

4 设计原因一些电动汽车厂商出于好心，为了让乘客感觉舒适，将底盘设计得偏软，于是电动汽车行驶中给人一种摇摇晃晃的感觉，这种感觉和晕船的感觉极为相似，所以晕船的人晕电动汽车概率更大。

但大脑不管那么多，通过亿万年的经验判断你肯定“中毒了”，解决办法就是让你减少活动防止毒物扩散，并吐出毒物，所以就分泌激素让你感觉乏力并呕吐，外在表现就是晕车呕吐。

要克服“晕电动汽车”的问题，需要乘客、司机、电动汽车厂商三方面的努力。例如乘客尽量不要看窗外晃动街景，可以听音乐分散注意力；司机如果平稳行驶，晕车的人会更少；如果电动汽车厂商改进设计，做好车内通风，通过大量实验调教底盘的舒适度，可以从根源消除一些晕车的诱因。