近几年来，多家传统式汽车企业都是在新能源技术跑道上进行了追逐，在其中就包含极狐车辆。从各种各样数据曝出到试架感受，这新款车在新闻媒体圈早已拥有一些优越感，但针对很多顾客来讲，它也许或是很生疏。
日前，大家赶到重庆南坪一个商业圈，对新开的极狐车辆店面开展了一番打望，门店坐落于繁华的商业步行街，门面并不大，但双面透亮、整齐精美。
极狐现阶段早已发售了2款车系，店内都陈列设计出来：一款是阿尔法T(配备|询价采购)，是一台中小型SUV，上年10月就发售了；一款是阿尔法S(配备|询价采购)，一款中小型三厢车，2021年4月发售。2款车均是长续航力，NEDC里程数最少全是480千米，最大可达700千米，价钱在25-3五万区段。麦格纳全世界打造出、较长续航力、加快特性好、信息科技……全是极狐知名品牌现阶段强力打造的商品标签。
做为奢华电瓶车，这一价格实际上较为适度，比晓亮要高一个LEVEL，但比蔚来汽车、理想化平价，关键是产品力和服务质量是不是顶得起。
我们在当场认识到，就在16日-17日这几天的双休日里，川渝地域与此同时有三家店开张，所有都是在如此的大中型商业圈。先前，极狐车辆在上海和北京已都各有四家店面。依照方案，截至年末，成都市的极狐店面将做到8家，重庆市则将做到6家。
问世于北汽汽车这个传统式汽车企业，极狐的节奏感实际上或是稳重求胜，便是先出商品，再去扩展网络营销平台，这一针对顾客而言倒是好事儿。即然做好准备，极狐也不会只在部分工程爆破，只是目的性撒网捕鱼。据了解，全国各地区域内，看准高档纯电销售市场交易量占有率80%之上的15个关键大城市，极狐顺利完成了累计40家门店基本建设；对具备发展潜力的2一个大城市，顺利完成代理商端35店的基本建设；到今年底，极狐方案进行全国各地100加盟店的方式经营规模，遮盖超出40座大城市。
9月，极狐车辆交货量为 614 台，三季度总计交货量只是 1702 台。针对2021年的销售量状况，极狐的工作员很淡定从容也很诚挚。“大家和许多 新力量不一样，希望是各项任务都准备好以后，再做宣传策划，这也是对顾客承担责任的心态”、“大家预估，11-12月，极狐将迎接一波暴发。”南坪店责任人蒋总得出了他的预测分析。
“准备工作”不仅开实体店，更包含业务和 补能的配套设施基本建设。以川渝为例子，成都市已完工 2 家服务提供商，重庆市完工 1 家服务提供商。极狐 APP早已上线成都市的 8 座验证站 171 根桩，重庆市的 8 座验证站 217 根桩；预估在今年内，2个大城市均可进行挪动超充合理布局、通讯卫星库的基本建设，成都市完工一家充电电池驱动力售后维修服务核心。
为了更好地提高顾客对极狐车系的掌握，知名品牌方还开办了ARCFOX极狐沉浸式体验安全驾驶感受营——极狐行動，重庆站总冠军获得者陈先生得到 了阿尔法T一年的免费试用权。蒋总详细介绍道：“第一批买车人是用户评价发展的关键时期，我们是依照一对一的VIP规范在服务项目身旁的极狐买车人。”现阶段，店内能够为意向客户给予两天的汽车试驾感受服务项目。
最近，车业奇闻也对极狐阿尔法T干了一次深度1评测，倘若你对这辆车有兴趣，能够了解大家，里边还可以寻找大量详尽、真正的提车作业体会哟！