【老司机新闻-吕腾飞】近日，法拉利296 GTS官图正式发布，新车基于现款296 GTB(配置|询价)打造，换用硬顶敞篷结构，车重增加70kg，当车速不高于45km/h时均可开启或关闭敞篷，所需时间为14秒。动力上依然采用基于2.9T V6发动机打造的插电式混动系统，综合功率达830马力。
外观部分，法拉利296 GTS大体上沿用了296 GTB的设计语言，前脸大灯就像是战斧一样，看起来十分犀利。前包围采用了双边散热开口设计，内部藏有刹车通风、冷却系统等，空气动力学方面一点也不懈怠。
侧面部分则是整台车精髓所在，硬顶敞篷打开后并不会显得生硬，座位后方的整流罩让车身线条看起来很是自然。官方表示，296 GTS支持最高45km/h的动态敞篷开合，所需时间为14秒，还是蛮快的。
车尾部分与296 GTB的区别就更小了，类似空气桥的设计是法拉利车型上惯用的手法之一，而且工程师将排气系统放置于尾部中央，像是“推进器”一般酷炫。
不过作为敞篷车，其车身结构相较于普通车型更为复杂，车重也就不得已增加，来到了1540kg，比296 GTB重了70kg。当然，这是选配了Assetto Fiorano套件之后的重量。透明玻璃引擎盖也没有缺席，V6发动机就在其中，时刻挑逗着车迷的神经。
内饰方面，该车配备了全液晶仪表盘，可以显示例如导航、车辆状态等信息，视觉效果更加现代化。用料方面，大量皮质和碳纤维材质的应用，让其豪华感得到了保证。
副驾驶的长条屏幕也保留了下来，算是给副驾驶找了些乐子。
动力方面，法拉利296 GTS采用了120度缸体夹角的2.9T V6双涡轮增压发动机+后轴电机组成的插电式混动系统，综合功率达到830马力，峰值扭矩740牛·米，传动为经过优化的8DCT变速箱。
根据官方给出的参数，该车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.6秒，车辆极速超过330km/h；切换到纯电模式时，它的极速为135km/h。
法拉利296 GTS同样也配备了7.45kWh的电池组，纯电续航里程为25km，与法拉利296 GTB保持一致。（文/吕腾飞）