在近日在网上曝出的一组高档电动式SUV销量排行榜中，于8月刚运行交货的岚图FREE(配备|询价采购)，以贴近千台的销售量拿到排行榜第六，这对一个全新升级知名品牌的最新高档电瓶车来讲，毫无疑问是一个很好的考试成绩。
但岚图FREE的初战告捷，也仅代表着岚图车辆所得到的一个分阶段的获胜。
一个知名品牌可以在未来市场竞争中做到哪种相对高度，我原本以为，并不是单一车系取得成功这么简单，只是商品布署、终端设备服务项目、产品升级等各个方面不断深层次，这是以“商品被毫无疑问”到“知名品牌被认同”的全过程。
10月16日，岚图客户之夜上，对于之上涉及到的几个行业，岚图车辆便向人们展现了其未来的规划：电池充电服务项目层面，下面岚图车辆将发布VOYAH POWER六位一体电池充电服务项目引流矩阵；针对车机系统升級，事后岚图FREE将最少每个季度开展一次OTA；此外，在商品布署上，岚图车辆第二款车系将于广州国际车展首次现身。
最少一季度一次OTA升級
在车机系统层面，针对预兆着被市場肯定的第一款高档电动式SUV—岚图FREE。岚图车辆明确提出，将于2021年年之内，根据对约1500位客户应用感受的追踪搜集与意见反馈执行初次整车作用OTA，升級新项目50项。
本次OTA，岚图FREE将增加8项作用，包含K歌作用。并将提升增程器运行后的行车里程数数据信息表明，到时候数据信息可能传送至后台管理，便于事后岚图给客户还可以带来包含售后服务维护保养等更有目的性的服务项目。
除此之外，岚图会依据用户评价的一些提议，开展提升调节。例如早期用户满意度较多的常用功能掩藏过深，本次OTA优化了驻车制动全自动便捷实际操作，包含车载一体机主页打开油盖和电池充电锁帽、电池健康情况表明、三种驱动力方式转换等。
在由买方市场变为自由竞争的时下汽车交易市场，一切一个新型的牌子都将意识到用户满意度/感受的必要性，之上措施从某层面讲，也展现了岚图车辆一直注重的以客户念头为本的造成核心理念，这针对事后增粉，给予了一个很好的开始。
此外，岚图FREE还将最少每个季度开展一次OTA升級，以防止商品快递公司更替下，智能化感受落伍于销售市场。
我认为，岚图车辆做为拥几十年历史时间的传统式公司东风汽车公司，所塑造的高档聪慧电动式知名品牌，从2020年7月产品发布会，到现如今第一款车系岚图FREE交货近1500位客户。在短短的的时间内可以得到顾客认同，也取决于，岚图车辆可以学会放下传统式汽车企业基本的一套造成逻辑思维，可以更開放和更创新性的观念去追求时尚潮流。
第二款新汽车将现身广州国际车展
自然，除开软件更新提升，商品推广也看起来更为重要。
商品的交易量是知名品牌经济效益立即反映，在本次主题活动以上，岚图车辆也预告片，第二款车系将于广州国际车展首次现身，有最新消息称，新汽车或将精准定位为一款MPV。现阶段高档MPV销售市场尚处在瀚海情况，且电动式MPV比较稀有，客观性自然环境层面可以为岚图车辆第二款车系发售给予有益的一面。
依照方案，从今年起，岚图车辆每一年将向市場推广最少一款新汽车；将来5年，岚图车辆商品将包含小汽车、SUV、MPV等好几个市场细分，产生多方面的商品合理布局。
融合岚图车辆第一场技术性对外开放日，岚图车辆所表示的，将来岚图车辆构建的车系既能城区出行，也可以城际铁路出行，还能远途出远门，由此可见岚图汽车对比蔚来汽车、理想化等，有着更開放和更全方位的商品布署，但对于商品是不是可以真正的保证达到多情景交通出行，这也是后话。
聊回岚图车辆的第一款车系岚图FREE，为何这新款车沒有走时下火热的高档纯电动汽车线路，只是采用增程式动力装置及其纯电推动二种驱动力方式。岚图车辆也是有自身的考虑，从驱动力提供逻辑性看来，增程式驱动力可供应的发展加快更强，此外也有续航力、耗油量、NVH等领域的优点。
大家只需掌握了，技术性是为用户需求服务项目，也就清晰哪一套动力装置会更适用我国市场。
协作五家电池充电行业龙头，电池充电更便捷
讲完了商品布署上的难题，大家接着聊一聊，岚图车辆针对后销售市场领域的整体规划。
在此次客户主题活动上，岚图车辆宣布发布VOYAH POWER六位一体电池充电服务项目引流矩阵，包含专享独享桩电池充电、公共性电桩电池充电、岚图营业网点电池充电、到达站电池充电、代客电池充电、携带式电枪电池充电等以外的六大电池充电情景。
值得一提的是，岚图与国网、南方电网公司、特来电、星星充电和快电这五家电池充电行业龙头协作，解决了时下困惑顾客公桩电池充电存有的兼容问题、不相通难题，依据岚图给予的信息表明，公共性桩普及率超八0%，并建立了数据共享。代表着，客户安装了一个APP 就可以在绝大多数的汽车充电桩上完成电池充电服务项目，大幅度提高了事后电池充电的便利性。
此外，私充层面，岚图带来了7KW和11KW2款智能化连接网络私充桩，而且给客户送出每个月800度的一年期完全免费电池充电利益，对比汽油车一年可省约两万块。
有剖析，汽车充电桩总数可能是新能源车大比拼的新跑道，我觉得莫不大道理。
假如你掌握前些年通讯业的联通公司是怎样根据普遍创建通信基站，最后根据数据信号全行业遮盖被越来越多顾客接受并毫无疑问，便会了解，知名品牌普遍建成投产汽车充电桩的必要性。它能够促使知名品牌售卖的汽车在电池充电可以做到相对高度配对，提升电池充电速率，像特斯拉汽车除开一线城市，也合理布局二线、三线城市，蔚来汽车、埃安等乃至逐渐合理布局超充桩销售市场。
实际上，谁还可以在汽车充电桩经营规模上获得先进的优点，也就能获得越来越多的客户。
除开能够更好地给予电池充电业务以外，岚图针对客户的关注还反映在，可以真实的处于客户观点独立思考，例如对于发车逾期的状况，岚图并没有采用抬价买车的对策，只是发布了積分赔偿现行政策，确保客户的利益。
实际措施为：针对发车逾期的客户，逾期第一-半个月每日赔偿1000積分；自第16天起，每日赔偿客户3000積分；第三1天起，每日赔偿5000積分，先前无法按期交房的消费者也会接到统一发放積分。
实际点了解，知名品牌针对客户的高度重视，从知名品牌权益上讲，也是期待更多客户能够选择自己家的商品，而从顾客视角考虑到，这何尝并不是一件好事，由于被高度重视，能够体验到从买车到出行全过程中的众多褔利。对于从规划到落地式，岚图车辆是不是可以满足客户希望，我们可以给与点時间~