全国新能源汽车销量，中国73万销量的比亚迪，和全球93万辆的特斯拉，谁更“牛”

这个问题问得好，提问者为了避免邪教徒不满，用比亚迪国内销量跟某拉全球销量做对此，咋一看某拉销量更高，邪教徒一看很开心。仅比较在中国的销量的话，某拉确实远超比亚迪，但全球销量就不是那么回事了，比亚迪远远超过某拉。某拉也就在中国火爆，比亚迪在中国销量远远低于某拉，但全球销量远远超过某拉，说明比亚迪海外销量远超某拉。中国人好面子以为买某拉比比亚迪派头，加上崇洋媚外心理，所以某拉在中国比比亚迪好卖，智商税而已。外国佬是实用主义，哪个车好就买哪个。从内饰比亚迪高端大气上档次，某拉则简陋不堪满满塑料感全国新能源汽车销量；从电池技术，比亚迪碰撞刺穿不爆炸续航又高；从安全性比亚迪起码符合国家强制制动标准，不存在刹不住现象，当然某拉一再强调也刹得住，都怪买某拉的智商太低分不清油门刹车，数据不会说谎，保费上涨幅度充分说明了事故率；再加上价格优势，讲究实用的外国佬选择比亚迪就很正常了，当然对于踊跃交智商税的邪教徒来说很难相信事实。不过说实话比亚迪车标还是太难看了，建议重新设计一个[呲牙]