奥迪Q4 e-tron接受预订,能否与特斯拉Model Y形成竞争?

近日,,一汽-大众奥迪Q4 e-tron开始接受预订,新车预售价或30万元起,预计5月份开始交付,其车型定位以及大致的价位区间与特斯拉Model Y(配置|询价)重合度很高,下面我们就来看看奥迪Q4 e-tron都有哪些亮点所在。

整车外观除电动化后的元素外,其车身设计有燃油版车型的影子。整车设计思路与奥迪目前其他的e-tron车型区别不大,采用八边形的全封闭中网,两侧则是矩阵式LED头灯组,依照奥迪车型的以往惯例,该大灯点亮后的照明效果应该不错。

车身侧面的线条较为平直,并采用双腰线设计,给人感觉很干练,轮毂为半封闭的样式,符合其车型定位。整车尺寸方面,其长宽高分别为4585\1845\1599mm,轴距为2765mm,在同级属于中规中矩的水平。

车尾部分,采用了贯穿式的LED尾灯,点亮后的视觉效果不错,外加后保险杠下方的银色扩散器,提升了整车的运动感。

在内饰方面,新车并没有使用联屏的设计,中控屏幕向驾驶员倾斜,且采用了内嵌式的设计,有助于驾驶员的观看,而四辐式的方向盘在纯电车型中较为少见,总体来说内饰虽不惊艳,但也具备一定的科技感。

在动力方面,根据工信部显示的信息来看,50 e-tron quattro版本为四驱车型,前后两个电机最大功率分别为109Ps和204Ps,而续航里程预计在500~600公里之间。

综合看下来,与同级别的特斯拉Model Y相比,奥迪Q4 e-tron还是有很多燃油车的影子,并没有因为电动化后给人眼前一亮的感觉,若不是对奥迪品牌情有独钟,对于绝大多数消费者来说大概率更愿意选择Model Y,对此你怎么看?(文\小崔;图片来源于网络)

2022-04-20

2022-04-20