纯电驱动带给我们的一大好处，就是以往在燃油动力车上索价不斐的超跑级性能，如今也能飞入寻常百姓家，好比售价 22.98 万元的零跑 C11 性能版，零百加速 4.5 秒 ……
但毕竟 C11 还是一台体型不小的 SUV，除了性能它还有啥？
-------S01(配置|询价) 的延伸
有关驾驶感受，以及这车标榜来自法国阿嘉米斯（Arkamys）公司调音的音响系统测评心得，小编已经在视频中说明了，这里只简单统整一下：
1、动力性能确实不是盖的，电门一踩贴背感即来。如果能把悬挂、转向反应设定得更运动点，会让 C11 性能版开起来更平衡协调。
2、音响系统整体声音表现不赖，尤其音场铺陈最为出彩，这套系统用来看大片，或是听壮阔大编制交响乐、新世纪音乐特别合适。
说说视频里没讲到的外观 …… 其实 C11 性能版的外观设计我是欣赏的，它没有太多花俏的雕饰、刻意的匠气，简洁的构型与线条，反而展现出隽永耐看的气质。
车头部份，靠近大灯两边以及翼子板的隆起，让我想到零跑品牌第一台小跑－－S01，而这其实也是一种比较带有跑车腔调的设计风格。
但厉害的是 …… 在没有太多拉伸线条或外观装饰件之下，零跑成功以简约设计让跑车元素与 SUV 身型和谐交融，蛮有一套！
车侧与车尾部份同样也是简约风格，但包括黑色车顶、地平线尾灯组、后包围 …… 一切设计都比例恰当，展现和谐之美。
-------- 稳健科技感
C11 性能版的车内设计风格和车外大相迳庭，从仪表台构型到座椅，再到饰件用料与排布，都给人一種稳健、质感的感觉。
在一些小地方，例如空调出风口、车门反皮饰件上的压花，能看出零跑“ 0 ”的意境，展现出车厂的用心。
2022 款新车经过第三轮 OTA 升级，前面说的 Arkamys 调音功能因而诞生，并且还新增 20 余项智能驾驶辅助及智能座舱功能，性价比更高！
空间 ……2930mm 的轴距，配上大尺寸天窗，营造出来的乘坐空间与环境，对我来讲真是比宽敞更豪气了！
C11 性能版算是零跑品牌顶峰级的产品，它不一定会是市场走量的产品，但它却代表了零跑的造车功力，确实达到不俗水准。
虽然这么说，但想想 …… 市场上要能有如此动力性能、车格尺寸、科技配置的纯电驱动 SUV，售价大概要卖多少钱，就觉得 C11 性能版其实蛮物超所值的 ……
