4月15日，广汽丰田bZ纯电动专属系列首款车型——bZ4X的申报图在国家工信部官网对外公布。
据悉，新车定位纯电动中型SUV，基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，计划于2022年内上市。在电动化业已风生水起的中国市场，从某种程度上来说，bZ4X这款车型的成败将对丰田的纯电之路起到决定性的意义。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，得益于e-TNGA专属架构的特有布局，其轴距达2850mm并实现了长达1000mm的跨级别前后排空间。
作为丰田推出的首款纯电车型，bZ4X的安全与稳定也将接受来自全球的检验。在对纯电动车“提不起劲”的日本本土市场，bZ4X只租不售。因此，bZ4X的成败更大程度取决于它在中国市场的成败，这是丰田必须拿下的战场，而广汽丰田也将由此开启自己的纯电新纪元。即便丰田此前在思想上对拥抱电动化不是最积极的那一个，但在决定开始的那一刻，丰田必须是足够自信的。历经25年技术积淀，丰田已经建立了一套包括HEV、PHEV、BEV、FCEV在内的领先全球的电动化技术体系，出品成熟可靠到至今为止还没有发生过一起因电池系统异常引发的车辆安全事故。
这款电动车在能耗续航方面有着鲜明的特点。广汽丰田自称，bZ4X所搭载的高性能低衰减电池可在“十年后依旧保持90%电池容量”。bZ4X还装备了车顶太阳能充电板，年间太阳能供电可供行驶1800km。动力驾控方面，广汽丰田bZ4X将提供前驱和四驱两种版本车型，其中前驱版车型将搭载最大功率为150kW的单电机，四驱版车型将搭载总输出功率为160kW的双电机。更值得一提的是，bZ4X还搭载了多项丰田首次采用的先进技术，如：异形方向盘与线控转向系统，全新升级的“TSS 3.0智行安全”辅助套装，智能泊车，丰富语音识别功能等。
从申报信息来看，新车在外观上高度还原概念车设计，锤形鲨鱼式前脸，立体贯穿式后尾灯……