随着新能源汽车的出现，让汽车市场中的燃油车变得并没有那么大的竞争力。因为随着越来越严苛的排放标准，新能源汽车成为了最明智的选择。毕竟不需要加油，只需要充充电就可以。但是，根据海外媒体报道，最近有很多传统车企都在呼吁美国环境保护署放宽今年4月提出的史上最严排放标准，而恰恰相反，特斯拉却呼吁收紧史上最严排放标准，2030年前全部实现零排放。
首先根据外媒报道特斯拉，目前正希望美国政府敲定一份美国环境保护署今年4月份提出的史上最严标准的汽车排放标准。这也就意味着说，严格的排放标准对于传统车企来说，无疑是一个致命的打击。毕竟有很多车企还没有做好准备。
因为美国环境保护署提出的史上最为严苛的汽车尾气排放标准，是计划到2032年全面消减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放，将平均温室气体排放目标水平降低56%。而这个史上最为严苛的排放标准适用于2027~2032年所有所生产的车辆。
但是，这一项极为严苛的排放标准，却遭到了很多人的反对。因为根据他们的估计要想达到新的标准，到2030年汽车制造商所生产的电动汽车产量要达到60%，到2032年要达到67%才可以。可2022年美国新车的销量中，只有5.8%是电动汽车。这也就是说在美国汽车市场中，电动汽车的销量是极为差劲的。所以遭到了美国众多传统车企的不满，不是大家不去执行，而是销量实在是不给力。
不过，在各大车企极力反对声中，只有特斯拉非常赞同这一规划。并且特斯拉表示希望美国环境保护树能够采取更加严格的计划，确保2032年69%以上新销售的汽车是电动汽车。甚至特斯拉还表示说相信EPA可能会要求最早在2030年停止使用燃油车。其实特斯拉2022年在美国汽车市场中的销量，已经接近了50万辆。所以面对美国市场特斯拉是非常有信心的。但是对于其他车企来说，它们做不到如此傲娇的成绩。也就是说，除了特斯拉呼吁美国收紧史上最严排放标准之外，另外一个由多家传统车企所组成的美国汽车行业组织汽车创新联盟，则呼吁EPA降低标准。不得不说，在这一次面对排放标准的实施中，特斯拉这次是站在了各家车企的对立面。毕竟这个最严苛的排放标准对于特斯拉来说，是一件好事。可对于其他车企而言，完全是画蛇添足——多此一举。