在7月份，国内市场将会有着多款新车上市，其中自然不会缺乏如今热度非常高的自主品牌新能源车型了。这当中，启辰大V DD-i(配置|询价)超混动、腾势N7(配置|询价)和昊铂GT(配置|询价)很受关注，下面我们具体了解一下3款新车吧！
1、启辰大V DD-i超混动
启辰大V DD-i超混动将会在7月8日正式上市，新车预售价区间为13.00-14.20万元，有着2款配置可选。在前脸造型方面，大面积进气格栅内采用了V型设计，上侧有着贯穿式灯带向着两端灯组延伸。
在车身侧面部分，向后提拉的线条十分简洁，拼色多幅式轮毂非常拉风。在车身尺寸方面，启辰大V DD-i超混动的长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。
车尾部分采用了倒U型贯穿式尾灯设计，熏黑后包围加入流畅饰条点缀。排气管采用了隐藏式设计。
在内饰方面，软料材质有着大量包裹，触感和质感出众。拼色三辐式方向盘前端配备有双12.3英寸一体屏设计。
在动力方面，启辰大V DD-i超混动搭载的是插电式混合动力系统，1.5T发动机的最大功率为120千瓦，峰值扭矩为230牛·米，电机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米，零百加速时间为7.8秒，NEDC纯电续航里程为60公里和110公里，综合油耗最低为0.85升/100公里。
新车前瞻：启辰大V DD-i超混动的售价延续预售价的话，价格在同级插混SUV中还是比较亲民的，动态响应出众，非常省油。不过，由于启辰的品牌影响力一般，加上比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的强势，因此新车前景依旧不太明朗。
2、腾势N7
7月3日，腾势N7正式上市，售价区间为30.18万元-37.98万元，有着6款配置可选。新车外观采用π-Motion家族式设计理念，前脸的LED大灯组十分修长，两端加入了飞翼式LED灯带，点亮效果出众。
在车身侧面部分，翼子板十分醒目，门把手采用了隐藏式设计。车窗上侧和侧裙部分有着镀铬饰条修饰，提升侧脸的精致感。在车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。
在车尾部分，缕空扰流板十分动感，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，熏黑后包围的扩散器加入银色饰板，形成视觉反差。
在内饰方面，中控区域采用了对称式设计，搭载有三块大尺寸液晶屏，分别为10.25英寸的全液晶仪表/副驾娱乐屏和17.3英寸的悬浮式中控大屏，内置有腾势Link车机系统。
在智能驾驶方面，新车支持L2级别辅助驾驶功能，而未来通过OTA升级能够实现高速/城市NOA辅助驾驶功能。
动力方面，腾势N7搭载的是单电机和双电机四驱版两种，单电机车型最大功率230千瓦，最大扭矩为360牛·米，双电机版总功率390千瓦，最大扭矩为670牛·米，CLTC纯电续航里程分别为702公里和630公里。另外，新车双枪快充功能，充电15分钟多跑350公里。
新车前瞻：腾势N7将与特斯拉Model Y形成直接竞争关系，腾势N7在价格方面没有优势，四驱版动态响应也不如Model Y，不过其优点在于后排空间宽敞，续航更长，加上比亚迪出众的三电技术加持，使得新车综合实力还是非常出众的，虽然卖爆有难度，不过走量还是比价轻松的。
3、昊铂GT
昊铂GT同样在7月3日迎来上市，售价区间为21.99-33.99万元，有着5款配置可选。新车前脸采用了封闭式设计，前LED大灯组非常犀利，内部加入了简洁的日行灯。前包围造型棱角分明，十分激进。
在车身侧面部分，造型十分低趴，两侧配备了旋翼门设计，开启非常拉风。熏黑五幅轮毂内加入了蓝色大卡钳，符合车型气质。在车身尺寸方面，昊铂GT的长宽高分别为4886/1885/1449mm，轴距为2920mm。
在尾部造型方面，尾灯组非常修长，内部加入了六边形光源， 点亮后呈现玫红色效果，视觉感满满。
在内饰方面，造型十分简约，拼色三辐式方向盘前端为“抬高”效果的8.8英寸全液晶仪表盘，查看非常清晰。中控搭载的是14.6英寸悬浮式中控大屏，内置高通骁龙8155座舱芯片，操作十分丝滑。
在动力方面，昊铂GT搭载的是后置单电机驱动，最大功率分别为180千瓦和250千瓦，最大扭矩分别为355牛·米和430牛·米，零百加速最低为4.9秒，最高纯电续航里程为710公里。
新车前瞻：作为国产纯电跑车，昊铂GT自然与哪吒GT形成了直接竞争关系，与哪吒GT相比，昊铂GT的乘坐空间有优势。在消费者十分关注的动态响应方面，两车基本打个平手，而哪吒GT（指导价：17.88-22.68）的价格优势非常明显，因此昊铂GT的性价比并不是特别高，加上该细分市场比较小众，因此走量比较难。
总评
好了，以上就是7月份上市的3款国产新能源车型了，大家如果想在下半年买一款新能源车型，这3款不妨关注一下。