北京取消新能源汽车地方目录新能源车北京上牌？这个可能性不大吧？历来北京就有增加小公告目录的习惯，不论什么车。这也快有近二十年了吧，这光荣历史不能忘。从轿车到货车，从电动车到大客车，连牵引车的挂车也有小目录小公告。种类齐全！
作为新能源纯电动车汽车，北京一直是只承认纯电动新能源汽车，不承认混动车为新能源汽车，自然上牌时按纯电动汽车不行。
废除地方保护是工信部说的，但北京能否执行，可期待！
国家工信部发文或有意增加新能源汽车目录和种类也是大势所驱，作者认为扩大品种类目录是一定的。
新能源汽车各种类各有优势，不能限制在小种类上，要满足不同地区需求上，不同客户需求上，不能围在小圈里转。
比如纯电动汽车，在北方冬天低温情况下锂电池衰变上，吓的购车人都不敢大冬天开车上路。让北方寒区人敢购买纯电动汽车吗？
社会与技术总是进步的，特别是环保压力下新技术，应在客观公证下，适应市场与发展中前进。不是一刀切，也不能不严格管理。
希望其它地方也消除地方小公告目录，增加新能源汽车种类。
谢邀请！
不行的，
根据国务院的规划，“新能源汽车”主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。而，根据北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的公告（京政发（2017）12号），目前只有本市纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受尾号限行措施限制，其它新能源汽车受尾号限行措施限制。按照公安部推广新能源汽车专用号牌的统一部署，从2017年12月28日起，北京市正式启用新能源车专用号牌。综合上述规定，目前在北京，需要参加摇号取得指标后方可购买插电式混合动力汽车
新能源已经排队到2020年了...
外地人在北京买新能源汽车要联系交5年的社保才可以，而且要参加摇号。
新能源汽车现在的扶持政策的确是很好。就比如，不限行，不摇号（登记制），有补贴，当然
混合动力车没有这些政策，只有纯电力汽车才有，就比如北汽新能源的汽车，江淮iev系列，长安逸动纯电动版等。所以现在很多人考虑购买新能源汽车作为家庭生活的代步工具使用。新能源汽车目前的技术还在不断进步中，其核心当然是电池啦，这个我们大家都知道。比如北汽新能源汽车的EV200和EU260目前已经在使用更加先进的三元锂电池，稳定性更好，续航好保证，补贴后的价格在12万左右到15万左右，反正没有特斯拉那么贵。还有价格更低的比如长安逸动和北汽新能源EV160，价格不到10万。另外动力上，其实新能源汽车的动力丝毫不比有汽车差的，推背感显著。并且新能源汽车的一大特点就是没有声音，开起来非常安静。
