对于我们工薪族而言，在房子、小孩教育等方面的经济压力之下，要想在不降低生活质量的情况下，养活两台车，确实不是一件容易的事情。但对于整个家庭来说，仅有一辆家用车，又会造成出行不便，尤其是我开车出门上班之后，我老婆接送孩子、出门就很不方便，考虑到这一点，便想咬咬牙再添一辆家用车。研究过后，我最终提了辆宏光MINIEV(配置|询价)。
之所以会了解到这款车，也是我老婆同事介绍。宏光MINIEV是一款纯电新能源车，每公里用车成本才5分钱，比开油车省钱。另一方面，宏光MINIEV的顶配售价还不足5万元，显得亲民不少。宏光MINIEV还提供了多样的续航版本，我和老婆考虑到每天行驶里程也不是很多，因此，最终入手的是裸车价为3万多元，续航为120km的宏光MINIEV。
其实，在正式下定之前，我还特意去网上了解了一下宏光MINIEV，发现该车上市不到2年，就卖出了60万台，而且，据第三方权威平台统计，宏光MINIEV的投诉量几乎为零，这样的数据也加强了我选择宏光MINIEV的决心。另外，在提车之后，通过日常的一系列的使用中，我发现宏光MINIEV能取得这样的销量，主要有四点原因。
第一点：宏光MINIEV好开、好停。
据悉，宏光MINIEV车长不足3米，车宽不足1米5，相比较轩逸(配置|询价)这一类车型来说，宏光MINIEV车身确实娇小范畴，也正因如此，我老婆平时在小道上会车时，也比较从容。得益于4.2的转弯半径，换地掉头所需要的空间，也不是很大，更值得一提的是，开宏光MINIEV的老婆，倒车入库的耗时比我开SUV的耗时短不少。此外，宏光MINIEV还配上坡辅助功能，上次从商场的地下停车场出来时，受到前车的影响，开着宏光MINIEV停在了半坡中，而在后续起步的时候，宏光MINIEV也没有出现溜坡现象，实用性确实不错。
第二点：宏光MINIEV空间灵活，实用。
宏光MINIEV的车身尺寸不占优势，但它却提供了4个座椅，我老婆平时送两孩子去上学时，还能偶尔帮忙接送同事家的孩子。另外，后排的两个座椅靠背可以直接放倒，副驾驶座椅的下方，也有不小的储物空间，平时送完孩子之后，我老婆去商场、超市采买生活用品时，也都能成功放入车内。
第三点：宏光MINIEV用车成本低、不限行限号行驶
我们提的这辆宏光MINIEV，搭载的是总功率为20kW的电机，匹配锂离子电池，带来120km的续航，我老婆每天的行驶里程也就在20km左右，平均4、5天充一次电。宏光MINIEV是可以直接通过家用220V电流充电，充满也仅需6.5小时，且每公里用车成本仅为5分钱。另外，它还是款纯电新能源车，在一二线城市中行驶，也不会受到限行限号的影响，确实提高了我们的出行便捷性，也降低了我们的养车压力。
第四点：宏光MINIEV颜值呆萌。
宏光MINIEV的外观采用小盒子造型设计，前大灯与尾灯也呈方正式设计，其中，前大灯内部还搭载环形LED灯带，可带来不错的点亮效果。车身侧面仅提供单开门，结合车身表层的腰线，更显紧凑感，加上宏光MINIEV支持大面积潮创，所以宏光MINIEV呆萌的属性就比较明显，若是停放在诸多大车子之间，吸睛能力反而会更胜一筹。所以，我觉得宏光MINIEV的热销，也并非仅是价格的原因。（网友投稿）