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今年一季度，国内新能源重卡市场颇为亮眼！
受新冠疫情反复、需求低迷，以及油价持续走高等因素影响，今年一季度，我国重卡市场可谓“一片惨淡”。但是，在低碳的大趋势推动下，新能源重卡这一细分市场，却依旧表现的异常火爆，各重卡企业都在积极布局纯电动、换电式以及氢燃料重卡，且销量均有较大幅度的增长。下面，第一商用车网小编就为大家盘点下。一季度各家车企都斩获了哪些新能源大单。
徐工重卡：首单破4亿元，多单落地助力节能减排
今年年初，徐工重卡针对山东、河北等地运输需求，以换电牵引车、换电渣土车为代表的“明星”产品，以21.2%的单月市占率荣升1月新能源重卡销冠，实现首月“开门红”。
其中，今年1月初，徐工重卡与石家庄交投集团、跃迪集团签订500辆、总价值为4亿元的漢風E7换电自卸车订单，并服务于石家庄17个重点市政工程。同期，1月4日，徐工重卡临沂临港经济开发区换电重卡项目的100辆订单中，首批20辆已完成交付，赢得了客户的广泛信赖。
继4亿元换电自卸车登陆石家庄后，徐工重卡于2月下旬再斩2亿元换电牵引车订单。此外，3月中旬，徐工重卡在沧州又一次斩获换电牵引车重磅订单，作为沧州首批引入的新能源重卡品牌，徐工重卡在沧州的保有量已快速突破百辆大关。
东风商用车：开年斩获1000辆氢燃料电池重卡订单
今年1月11日，东风商用车有限公司与国家电投集团氢能科技发展有限公司在武汉签署战略合作协议，共同致力氢燃料电池商用车市场推广，并计划于未来两年内实现1000辆氢燃料电池重卡的市场联合推广，共同致力绿色环保建设，打赢未来“双碳”攻坚战。
面对行业转型升级和政策切换带来的机遇与挑战，东风商用车积极践行国家“碳达峰、碳中和”战略，通过提供纯电动、氢燃料、混动三种技术路线驱动的新能源重卡，为市场和用户带来可靠的新能源技术变革，向世界展示“零碳能源”的魅力。未来，东风商用车将打造更可靠的新能源解决方案，推动商用车行业绿色高效发展，助推中国现代物流业开启全新征程。
上汽红岩：超千辆纯电动重卡投运，强势领跑新能源赛道
今年1月5日，上汽红岩充换一体纯电动牵引车交付连云港港口集团绿电交通示范项目，助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。
同时，2月19日，上汽红岩与嘉丰石材、国家电投“生态麻城，绿色矿山”1000辆杰虎H6充换电一体式纯电动重卡签约仪式在湖北麻城市举行。此次签约是以绿色交通运输体系转型为契机，三方共同助力打造麻城“矿山生态圈”。
2月26日，“上汽红岩&国家电投 临沂·沂南绿电交通示范项目”正式启动，现场批量交付40辆红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力临沂钢铁物流运输绿色新发展。
上汽红岩作为率先布局新能源市场的重卡企业之一，拥有纯电动、氢能源及混合动力三大技术线路，全面覆盖牵引、自卸、载货、专用等全系车型，可满足各场景运输需求，其新能源产品已在河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地投入商业化运营。
北奔重汽：新能源订单破千辆，为零碳绿色保驾护航
截至3月底，北奔重汽一季度新能源重卡订单近2000辆，平均每8分钟就有一辆新能源重卡下线。乘着新能源发展快车道，北奔重汽一季度提前实现“开门红”。
在今年1月7日，80辆北奔新能源电动重卡暨三座集中快速充电站交付仪式在包钢钢联物流公司举行，便展现了北奔重汽积极落实“双碳”战略目标及在新能源领域展现新作为的态度和决心。
3月中旬，北奔重汽成功中标京津冀地区某大型钢铁企业207辆新能源电动重卡订单，市场开拓取得新突破。据悉，此次中标是继该客户2021年首批车辆投入运营后的延续订单，首批交付车辆的高可靠性、高效率得到客户高度认可，以高效、节能、低碳、零碳排解决方案助力“双碳”及高质量发展。
近年来，北奔新能源重卡在安钢、首钢、莱钢、包钢等全国30多家钢铁企业得到应用，产品获用户高度认可，总运营里程已达7100多万。
东风柳汽乘龙：连续拿下百辆订单，全面布局新能源领域
作为“双碳”先锋的先行者、倡导者，东风柳汽乘龙始终致力于物流行业低碳绿色可持续发展。
1月17日，东风柳汽乘龙与广西优链卡车驿站签订100辆乘龙H7换电重卡订单，充分体现出东风柳汽乘龙在新能源重卡领域的实力。
3月中旬，东风柳汽乘龙中标河北某钢铁集团120辆纯电动重卡项目，包括乘龙H5纯电自卸车65辆，乘龙H5纯电牵引车55辆，为东风柳汽乘龙的新能源重卡在北方市场打开了新的局面。3月31日，乘龙H7换电重卡应用于广西北部湾港充换电站，绿色港口及“零碳”码头建设再次取得关键性突破。
在“双碳”目标驱动下，东风柳汽乘龙连续拿下两个百辆换电重卡大单，为其全年市场表现开了一个好头。
宇通重卡：新能源重卡各地交付让城市天更“蓝”
今年以来，宇通重卡纯电自卸车、纯电搅拌车、纯电牵引车陆续交付全国多地。2月18日，20辆宇通纯电牵引车批量驶入唐山海丝国际物流有限公司，为当地提供绿色运输解决方案，助力当地空气改善，打赢大气污染攻坚战。3月上旬，50辆宇通纯电自卸车交付河南泽傲土石方工程有限公司，助力该公司实现城市渣土清运产业升级，为郑州蓝天白云贡献宇通力量。
围绕国家“双碳”战略，宇通重卡积极布局新能源、智能化产业链，打造新能源重卡产品矩阵，目前已推出新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车等系列的多元化产品组合，广泛应用于城建渣土、短倒运输、混凝土搅拌运输等多领域。
比亚迪：百辆纯电动牵引车交付，让绿色远播海外
2月中旬，为配合美国的橄榄球盛典“超级碗”，比亚迪与百威英博达成零排放卡车运输合作，25辆比亚迪8TT纯电动牵引车投入到加州4个配送中心使用。在本次合作中，比亚迪通过绿色技术助力百威英博实现可持续发展目标，同时，百威英博还向比亚迪增购20辆纯电动牵引车订单，用于扩大其零排放运输车队。
3月份，瑞典货运技术公司Einride宣布向比亚迪累计购买200辆8TT重型纯电动牵引车，并计划于未来一年内完成生产和交付，最终由Einride在美国的合作伙伴进行车队运营。据悉，比亚迪8TT重型纯电动牵引车，续航里程达200英里，能轻松完成短途运输、区域配送等任务。
据悉，作为新能源汽车领导者，比亚迪目前在全球运营超1.5万辆纯电动卡车，其中，超200辆用于从洛杉矶、长滩和加利福尼亚州奥克兰的港口到东海岸的垃圾收集服务、配送和港口码头运输，为高效、低成本、零排放运输方案奠定基础。
三一重卡：首批新能源重卡交付，引领智能绿色发展
2月18日，三一重卡首批5辆氢燃料搅拌车及3辆氢燃料牵引车交付湖南岳阳，标志着岳阳市氢能源工程车运营场景正式落地。这既是岳阳市与三一集团深入合作的良好开端，也是岳阳加快氢能城市建设的重要一步。
2月22日，三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批62辆三一电动渣土车正式交付。
近年来，三一重卡聚焦新能源与环保建设，并大力推进产品电动化和智能化，搭载宁德时代电池的三一电动搅拌车、电动渣土车、电动自卸车等产品销量领先，在云南、新疆、河南多个地区批量运用，引领行业智能化、绿色化发展。
结语
可以说，在重卡市场“萎靡”的大形势下，在新能源领域各重卡企业还是取得了不错的销量和成绩。从这些订单也可以看出，传统重卡企业正加快布局新能源领域，宇通、比亚迪等车企也在积极“跨界”转型新能源重卡市场。随着新能源重卡销量的逆市上扬，接下来的几个月，新能源市场能否延续一季度的销售佳绩呢？请持续关注第一商用车网的报道。