技术王奇瑞的瑞虎8 PLUS(配置|询价)燃油车想来大家都已经很熟悉了，它的插混版是不是也一样实力强劲的呢？来看下。
“3擎3挡9模11速”这个说法听起来功能强大，可是感觉也有点复杂，如果刚上手想来你也和我一样有点焦虑，怎么个协调用法呢？
新车搭载奇瑞最新研发的插电混动系统“鲲鹏e+”，它可是有一个发动机，两个电机，和三个挡位的变速箱来配合实现9种工作状态，11种挡位组合。换句话说就是它的动力模式可以适应11种用车场景。行车过程中你无需费脑费神手动调整，车辆聪明到可以自主识别，做到经济省油。
配置上瑞虎8 PLUS鲲鹏e+插混车几乎和它的燃油车型相同，多了电机成本增加，价格自然会贵点，上调了3万元左右，新车没有配备快充和放电功能这是一个小遗憾。新车蛮符合现在多胎家庭的用车标准，提供5+2座椅布局可选。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的亮点在于全系标配了北斗+GPS双模导航，即使你开车去到偏远山区也不用担心迷失了信号。
同时，新车还预装了混动动力专用APP，可以实时监测能量动态，做到在外跑心里有底，你还可以通过车机系统或手机系统，预约或自由设定充电时间，系统还支持每周循环设置，省去重复操作的烦恼。
新车不仅跑得快还省油，官方实测0-100km/h加速时间为4.9秒，百公里综合油耗更低至1L/100km。NEDC续航里程为100km，实测电耗仅16.7kWh/100km，综合续航里程超过1000公里。这真是既省油，又省电，还省钱的节奏啊！