4月10日，比亚迪汉家族4款新车上市：汉EV(配置|询价)创世版、汉EV千山翠限量版、汉DM(配置|询价)-i和汉DM-p，售价区间为21.58万-32.98万元。就在4月初，比亚迪宣布已停产燃油车，将专注纯电和插电混动业务。如今，比亚迪销量主力汉家族产品力迎来优化。
值得一提的是，汉DM-i实现4.2L亏电油耗和1300km综合续航，汉DM-p则兼具3.7s零百加速的动力性能和5.2L亏电油耗的燃油经济性，进一步完善比亚迪混动产品布局。今年3月，比亚迪乘用车销量10.4万辆中，DM插电混动销量5万辆，同比增长6倍之多。
动力黑科技“稳定”发挥
外观上，汉家族延续了“龙颜美学”设计，在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢，整体更具时尚和运动气息。汉EV千山翠限量版车身颜色，于中国山水点翠绘画的翠青色调意境中汲取灵感，是对国风国潮的独特诠释，还搭配了一系列专属外观内饰运动套件了。
性能方面，比亚迪刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等技术成果“稳定”发挥。汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m，性能表现甚至超越众多V10发动机，零百加速只需3.9s。续航表现上，不仅有刀片电池，还有宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术黑科技加持，汉EV创世版CLTC续航高达715km。充电10分钟续航最长增加150km，30分钟能完成从30%~80%充电。
汉DM-i搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s。顶配车型具有NEDC 242km的纯电续航，配合80kW安全升压快充。
汉DM-p在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s，与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”；并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km。
新增辅助驾驶功能
智能化方面，汉家族同样进行了全面升级，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，且增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。
同时，汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，包括5G速联、双频定位等功能，除汉DM-i 121KM尊贵型外，全系搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级。新增W-HUD抬头显示，相比业内HUD系统，拥有更大成像尺寸及更大亮度，以及DMS驾驶员监测（含疲劳及注意力监测），也进一步提升行车安全。
今年3月，汉家族销量12359辆，其中汉EV销量10178辆，汉DM销量则环比增长5倍，上市以来，比亚迪汉累计销量已突破19万辆。目前汉家族包括汉EV创世版、汉DM-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版四款最新车型，以及确定将继续销售的汉EV 506km/605km豪华型。据了解，新车汉DM-i和汉DM-p开启预售10小时订单达12098辆。