4月8日凌晨，smart品牌历史上尺寸最大车型，也是品牌电动化的首款产品——全新smart精灵#1在德国柏林完成全球首发。新车由吉利与奔驰合资的智马达出品，据悉，新车由奔驰负责设计，吉利主导研发，基于吉利SEA浩瀚纯电平台，并将配备电池温度控制系统。据介绍，精灵#1将于2022年12月在中国交付首批车型。
作为一款纯电汽车，精灵#1由吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构打造而来，在动力系统和智能化方面，技术十分成熟。拥有可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。
动力方面，精灵#1采用后置永磁同步电机驱动，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。其搭载容量为66度（千瓦时）三元锂电池组，最大续航里程为CLTC工况560公里，支持交流慢充、直流快充补电，慢充（7.2千瓦）模式下，5-80%充电时间为低于7.5小时；快充（100千瓦）模式下，5-80%充电时间低于40分钟；快充（150千瓦）模式下，5-80%充电时间低于30分钟。
精灵#1采用ADAS智能辅助驾驶系统可实现智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。数字化领域，12.8英寸悬浮式触控屏幕和9.2英寸液晶仪表显示屏，将向驾乘者提供以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务。此外，精灵#1还有强大的OTA动态实时更新功能，整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级 。
作为smart的全新车型，精灵#1在设计方面可谓焕然一新。对此，梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）先生表示：“全新smart精灵#1不仅代表着smart品牌的全面焕新，更完美诠释了我们为之赋予的‘感性·灵锐’设计哲学。我们在保留smart标志性风格的基础上，使其设计更加成熟、酷炫、散发迷人魅力。全新smart精灵#1的诞生也使smart拥有了成为业界领先设计品牌的潜力。”
精灵#1的设计思路以感性笔触和简约线条为设计哲学，保持了smart小巧、灵动的神态。细节方面，隐藏式电动外门把手、无框车门，“灵感之环”悬浮式车顶、赛博光影贯穿式LED矩阵大灯、璀璨光影贯穿式LED尾灯、流光粒子格栅等还为精灵#1带来一丝未来感。
精灵#1还有另一大亮点，同级领先的超大空间。虽然精灵#1仅有4,270毫米的车长，但凭借smart诞生二十余年来，对于车内空间利用率的深厚功底，其轴距达到了2,750毫米。此外，其车身宽度为1,822毫米，高度为1,636毫米，搭配最大19英寸轮毂，进一步增强了整车的空间表现。
写在最后：
在中国，小型SUV电动车市场表现不错，很多国产车型都在这个细分市场不断刷新成绩。全新smart 精灵#1的到来，将打开高端化小型SUV电动车的市场缺口，为中国消费者带来更丰富的选择空间。另外，吉利和奔驰的合资公司也将显现出其价值，未来还有更多惊喜等待解锁。