美机构调查LG电池 比亚迪辟谣涨价 丰田将关闭首个海外工厂

近日，有海外媒体报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对采用LG电池的新能源车展开调查，涉及的车辆达到了13.8万辆。NHTSA指出，自2020年以来，梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒品牌母公司Stellantis、通用汽车和现代汽车等汽车制造商，由于车辆电池的内部故障造成火灾风险，已经发出多起召回通知，它们共同点在于使用了LG的动力电池。其中最为知名的当属雪佛兰电动车自燃事故：雪佛兰Bolt EV等电动车在去年频发起火，雪佛兰于8月开启了大规模的召回，10月份再次扩大召回范围，并且宣布将无限期停止销售该车型。经过调查，通用汽车发现Bolt所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电池隔膜发生皱褶，这增加了电池发生火灾的风险。

相比于通用汽车自查，本次NHTSA调查的规模进一步扩大，一共涉及了138324辆汽车，他们还将与LG公司“以及可能从LG公司那里购买了相同或类似设备的其他公司沟通，通知他们所生产的任何车辆存在这一缺陷，并确保车企根据具体情况发起彻底的安全召回”。LG新能源公司的发言人在一份声明中表示，其将全面配合相关调查。

比亚迪官方否认涨价传闻

4月5日消息，网传比亚迪将要新一轮涨价。某微信群公告显示一则通知：厂家的新一轮涨价信息今天晚上将会公布，最低涨价3000，请所有销售顾问联系近期有意向的客户先交定金，向客户要身份信息，做好厂家系统提报，避免客户损失，所有人收到回复! ! !对此，比亚迪网络举报中心经过核实后表示：不实！希望广大不知悉实情的网友不传谣、不信谣。步入2022年，比亚迪已经两次涨价，第一次是在2月1日，上调幅度为1000-7000元不等，原因是原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响。第二次是在3月16日，上调幅度为3000-6000元不等，原因是原材料价格持续大幅上涨影响。

雷诺电动汽车业务拟2023年IPO、为电动战略备足资金

4月5日，业界传出消息，雷诺正在探索对其电动汽车资产的可能分拆和首次公开募股，此举将改变这家法国汽车制造商与俄罗斯的关系。在最近的一次与分析师的会议上，包括雷诺集团首席执行官Luca de Meo及首席财务官 Thierry Pieton 在内的高层管理人员，提供了包括时间安排和合作伙伴的潜在参与等更多细节。“管理团队将继续进行探索性工作，以期将公司拆分为可能的两个实体。”有分析师在报告中写道，雷诺预计将旗下电动汽车和 Mobilize 汽车共享业务组成新的所谓 New Mobility 公司，以将传统业务进行分离，并考虑在 2023 年对前者进行IPO。在行业人士看来，面对全球电动化大潮下带来的公司估值体系的变化，已有越来越多的的传统车企开始考虑对旗下业务进行分拆上市。

通用汽车中国：第一季度零售销量超61万辆

4月6日，通用汽车中国公布第一季度销量数据。2022年第一季度通用在中国市场零售销量超61万辆，凯迪拉克品牌第一季度销量超4.7万辆，旗下最畅销车型CT5销量超1.4万辆。别克品牌销量超16.3万辆，GL8家族售出约3.3万辆。雪佛兰品牌销量超5.2万辆，雪佛兰畅巡纯电城际轿跑销量同比增长超过三倍。五菱品牌销量超33万辆，宝骏品牌销量约2万辆。五菱宏光MINIEV销量超9万辆。

大众汽车计划2030年前在欧洲削减60%的内燃机车型

4月6日，据英国金融时报报道，大众汽车首席财务官安特利茨（Arno Antlitz）表示，大众将在2030年前放弃数十个内燃机车型，并减少汽车的总体销量，以集中精力生产利润更高的奥迪、保时捷等高端汽车。他表示，大众将在未来8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容（包括几个品牌的至少100个型号）减少60%。

通用汽车和本田达成合作 开发低价电动车

北京时间4月6日消息，通用汽车和本田达成合作，双方将会基于新平台开发多款低价电动汽车，从2027年开始大规模生产。通用汽车与本田已经有合作，从2024年开始，通用汽车将为本田生产两款SUV，新合作等于是扩大了合作范围。新合作瞄准价格相对便宜的电动汽车，包括紧凑型跨界车，它们使用通用汽车开发的Ultium电池技术。为了降低成本，通用汽车还会与本田探讨电池技术合作。

蔚来汽车考虑与其他车企共享换电技术

据外媒报道，蔚来汽车欧洲业务负责人张辉（Hui Zhang）表示，该公司愿意与其他汽车制造商共享其换电平台技术，并正在与其它汽车制造商就此事洽谈。蔚来汽车称，目前正在寻求降低换电站的建造成本。与其他汽车制造商共享其换电站，可以提高换电站的利用率，从而提高成本效益。蔚来的潜在客户之一可能是吉利旗下的路特斯科技，蔚来曾通过其风险投资部门对路特斯科技进行投资。与此同时，吉利也有自己的计划，到2025年在全球建立5000个电动汽车换电站，该公司尚未表示是否会创建自己的平台。

理想L9发布延期 具体时间待定

4月6日，理想汽车如期在每周三公布理想L9的更多产品信息，这一次披露的消息是，理想L9配备Type-C接口，中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现Switch一根线的直连投屏，支持四个人在车内一起玩游戏。另外，理想L9在车内配备了220V电源，搭配HDMI-Type-C的转接线，各种顶级的游戏机和3A大作均可以在车内享用。目前，采用Type-C接口的部分手机、Pad、笔记本电脑，也已实现高清投屏+充电一线搞定，未来理想L9还将适配更多设备。除产品信息以外，理想汽车称，由于疫情的不可抗力影响，原定于4月16日举办的理想L9发布会将延期，具体时间待理想汽车确定后再公布。

小鹏旗舰SUV G9确认6月上市：充电5分钟续航200公里

4月6日晚间消息，小鹏汽车官微确认，旗下旗舰SUV G9将于6月上市，这比之前公布的三季度似乎提前了，外界预计价格在40万级别。在最新的预热宣传中，官方重点推广了智能化、点对点辅助驾驶、音乐座舱、进化的语音助手、3D可交互UI、智能空气悬架、补能效率天花板等几大卖点据悉，小鹏G9首发于去年11月，新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能，G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车。为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验，小鹏G9实现了充电速度的突破，能实现5分钟充电续航200公里以上，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

上汽荣威宣布全系车型延长质保

4月6日下午消息，上汽集团ROEWE荣威发布《关于疫情期间的售后服务》通知，明确表示，在本轮疫情告发期间，对荣威全系车型整车保修到期时间在2022年3月1日~4月30日期间的车辆，均延长保修期至2022年5月31日。除此之外，荣威还承诺到5月31日前有养修需求的客户，提供免费上门取送车，其中往返50公里内免费，超过按照2元/公里收取。值得一提的是，对于车主是医护人员，荣威还承诺进站保养享受工时费7折优惠，时间持续到今年9月30日。荣威最后表示，盼疫情早日消散，愿温暖无限传递，致敬每位防疫逆行者。

丰田将关闭其首个海外工厂 已有60年历史

丰田汽车公司周三表示，将关闭位于巴西Sao Bernardo do Campo的一座60年历史的工厂，并将生产转移到圣保罗州的其他工厂。这座工厂于1962年投产，是丰田在日本以外的首个工厂，目前雇佣着约550名员工，这些员工将被安排到丰田在该地区的其他工厂工作。

赫兹未来5年将采购6.5万辆极星2

4月5日消息，汽车租赁公司赫兹Hertz宣布将大幅增加其电动汽车数量，计划从瑞典电动汽车公司Polestar极星订购多达6.5万辆电动汽车，并部署在欧洲、北美和澳大利亚。据悉，这批新车订单将在五年内完成。Polestar汽车将于2022年春季在欧洲上市，北美和澳大利亚将于2022年底上市。Hertz与Polestar都没有透露这笔交易的财务条款，但后者的Polestar2轿车起价为4.9万美元，如果Hertz支付全价购买这些汽车，这笔交易的价值约为31.8亿美元。Hertz现在计划将其大约50万辆汽车全部电气化，其中特斯拉和Polestar的订单占了相当大的部分。Hertz表示，该公司最初将订购Polestar2，但此后可能会增加该公司的其他车型。

高通公司完成从SSW Partners收购Arriver业务

高通公司4月4日宣布，已完成从SSW Partners收购Arriver™（安致尔）的交易，增强了高通技术公司为汽车制造商和一级供应商以规模化方式提供具有竞争力的开放式全集成先进驾驶辅助系统（ADAS）解决方案的能力。收购完成后，基于此前与Arriver合作的基础，高通技术公司将把Arriver的计算机视觉、驾驶策略和驾驶辅助资产整合进其领先的Snapdragon Ride™平台产品组合。Snapdragon Ride平台是面向高性能中央计算与视觉系统解决方案的完整产品组合，采用骁龙SoC和加速器产品系列，以满足汽车生态系统在功能安全领域对于可扩展且可升级的集成软件SoC日益增长的需求。除具备扩展能力可支持广泛汽车类型外，Snapdragon Ride平台的模块化特性可为汽车制造商提供极大灵活性以充分发挥其开发的软件功能。

四维图新与霍尼韦尔深化合作，今年实现汽车电子芯片更大规模出货

4月6日，四维图新发布消息称，公司近日与霍尼韦尔签署战略合作框架协议。双方将在汽车电子芯片、自动驾驶、智能网联方向深化业务合作，以推进双方近期及远期的业务发展以及战略布局。根据合作协议内容，汽车电子芯片将是双方此次合作的第一步。具体来看，四维图新将持续为霍尼韦尔提供面向新能源汽车应用场景的各类车规级专业芯片，霍尼韦尔新能源汽车电池包内电流传感器等车载硬件和设备将优先采购四维图新芯片。

成都一辆爱驰U5(配置|询价)充电起火，官方回应：未造成人员伤亡

4月5日消息，今日下午，@爱驰汽车 官微发布“关于成都车辆事故的公告”，公告称，今日上午09:29，爱驰汽车系统后台收到一辆爱驰U5在充电过程中的热失控报警信息，车辆位置为成都市锦江区三圣乡。官方表示，爱驰汽车立刻联系客户并通知相关风险，第一时间确保人员安全。同时，爱驰汽车的工作人员立即赶赴现场，配合消防部门完成相关工作。公告称，本次事故没有造成人员伤亡，现场已消除安全隐患。据悉，爱驰汽车已启动最高级别响应程序，售后服务和技术人员已第一时间到达现场。同时，爱驰汽车与相关合作方的技术专家和服务团队已组成联合调查组，积极配合相关部门调查事故原因，并处理后续流程。爱驰汽车将对事故原因进行详细勘察与分析，并及时公示。