2021年9月15日，加热已久的晓亮P5(配备|询价采购)总算迈入正式上市，新汽车共发布6款车系，补助后市场价范围为15.79万-22.39万余元。
做为小鹏汽车发布的第三款批量生产车系，P5精准定位紧凑纯电动轿车，里程数最大可以达到600km，较大的特色就是配用了2颗毫米波雷达（顶配车系），能够适用更高級其他辅助驾驶。除此之外宽阔变化多端的区域也保证了更为充足的出行情景，算得上一款十分非常好的家用小汽车。那麼新汽车的哪种配备更值得购买？销售市场主要表现可能怎样呢？且由湃客为我们一一解释。
晓亮P5尽管定坐落于紧凑纯电动轿车，但轮距超过了2768mm，车身也是超出了4800mm，再再加上纯电合理布局，车里的空间主要表现十分非常好。此外依据配备不一样，新汽车有460km、550km和600km三种里程数可选。
外型层面，晓亮P5将X Robot Face造型设计设计元素融进家族化设计语言，但总体设计风格对比“哥哥”P7更加沉稳、中等。前脸一部分配置“X”样子的围绕式日行灯，照亮后与晓亮的知名品牌LOGO还颇有一些类似，此外保险杆两边的毫米波雷达也可以不错地融进到设计构思之中，看上去还算融洽。
赶到车体侧边，晓亮P5选用了溜背式的汽车结构，但能够显著感受到顶棚一部分占领了非常长的占比，从而能够带来很大的车里室内空间。此外，新汽车还使用了内藏式门拉手，整车风阻为0.223Cd，是一个非常出色的水准。
车内饰层面，晓亮P5总体的造型设计十分简约，包含中控台、大屏幕、空调风口等很多处关键点都选用竖直的纹理来刻画，看上去条理清楚，也更为合乎当前的美感核心理念。在这里之中，最引人瞩目的线段这方面15.6英寸的中控屏，不但增强了內饰的现代感；为此为基本的Xmart OS 3.0智能座舱系统软件，令整车的人机互动感受更上一层楼。
在其主推的智能辅助安全驾驶层面，晓亮P5的550P和600P2款顶配车系，配用了2颗传说中的毫米波雷达，此外也有12个超声波雷达、五个毫米波雷达、4个环顾监控摄像头、9个高认知监控摄像头及其1套亚米级高精精准定位模块（GNSS网站导航 IMU惯性力精确测量模块）。在硬件配置层面可以说做到了满配，选配XPILOT 3.5安全驾驶輔助系统软件后，可以完成大城市NGP作用。
室内空间层面，晓亮P5则主推多场面的智能化室内空间，将前座坐椅放平后还可以与后排座产生一个全平的室内空间，十分具有特点。此外还能够选配睡眠质量套服（高配车系标准配置）和观看电影套服，如此一来，躺在车里看电视剧会变成一件十分舒适的事儿。
而倘若将这种稍显花里胡哨的作用撇开得话，晓亮P5本来的区域也十分丰厚，2768mm的轮距产生了充足的后座室内空间，湃客的个子为178cm，坐着后排座还可以比较简单地翘起来二郎腿。但唯有有一点不太令人满意，那便是后排座坐椅不能够放倒，不可以产生更为极致的扩展作用。
在最终的能源一部分，晓亮P5全系列配用一台至大功率为155kW的稀土永磁同步电动机，最高值扭距做到310N·m。依据配备不一样，有55.9kWh（磷酸铁锂电池）、66.2kWh（三元锂）和71.4kWh（三元锂）三种不一样的电池包可选，在NEDC工作状况下相应的里程数各自为460km、550km和600km。
晓亮P5本次共发布6款车系，下边湃客就为我们一一剖析，看一下哪种车系性价比高高些、更非常值得选购呢？
460G做为晓亮P5的初学版车系，在硬件配置领域的表現早已非常非常好，例如轮胎气压表明、倒车后视、一键启动、全显示屏仪表盘、前座手机上快速充电等一系列舒适度配备通通配全，性价比高非常非常好。但DEDC工作状况下的里程数只有做到460km，相对而言很有可能不太足够。
460E车系对比460G，升級了一系列辅助驾驶的系统配置（XPILOT 3.0硬件配置），配用XPILOT 2.5手机软件，能够 给予L2等级的辅助驾驶，此外还增多了自动泊车系统作用。而要是需要升級至XPILOT 3.0的手机软件，一切正常价钱为3.六万元，现阶段晓亮官方网给予特惠特价2万元（需要在车子交货前选配）。
550G车系在硬件配置层面与460G保持一致，但动力锂电池升級至55.9kWh，NEDC工作状况下相应的里程数也走进了550km，相对而言更能达到日常生活的出行要求，较为强烈推荐。
和550G车系一样，550E对比460E也是更新了动力锂电池，相对而言是最适合介绍的，归属于较为平衡的配备。
550P车系对比550E，在辅助驾驶硬件配置层面提升了两个毫米波雷达（XPILOT 3.5硬件），配用XPILOT 2.5手机软件，而要是需要升級至XPILOT 3.5的手机软件，一切正常价钱为4.五万元，现阶段晓亮官方网给予特惠特价2.五万元（需要在车子交货前选配）。
最高配的600P车系升級了71.4kWh的电池包，还另外提升了智能化睡眠质量室内空间豪礼，包括Nappa汽车真皮座椅、主/副驾坐椅一键放正、8喇叭扬声器、车里香芬设备等高级配备。但价位也去到22.39万余元，假如成本预算充裕，又想具有更长续航力和更强感受得话，也是一个很好的挑选。
此外非常值得一说的是，在10月31日以前，选购晓亮P5的550P/550E/460E车系，都是会赠予智能化睡眠质量室内空间豪礼，而600P车系则能够享有五折选购XPILOT3.5手机软件及升級服务项目。
宽阔舒服、灵便多样的车里室内空间，丰富多彩的无人驾驶輔助系统设置（挑选）及其优秀的车机系统，小鹏汽车给P5的市场定位是“多变舒服智能化家用车”，很显然在舒服和智能化（硬件配置的智能化）这两层面，它做得都十分非常好。但如果想要做到全面的智能化感受，还需付款一笔花费来选购对应的手机软件方能应用，比照下性价比高并不是那麼突显。
对比晓亮P7(配备|询价采购)，P5大量饰演的是冲销量车系的人物角色，假如如今我要去选购一辆晓亮P5，大概率也不会挑选软件更新服务项目（钱多无处花者另说），但假如晓亮能给予相匹配软件更新服务项目的定阅或者按次收费标准得话，我坚信会打动到大量的顾客。那麼你觉得晓亮P5这新款车好不好呢？热烈欢迎在评论留言板留言。