9月17日，福田（SH600166）公布北汽福田车辆股权有限责任公司股东会决议公示。
公示信息表明，福田股东会决议根据了《有关向河南省深圳福田智蓝(配备|询价采购)新能源技术有限责任公司增资扩股并项目投资基本建设河南省智蓝新能源加工厂二期新项目的提案》。
在其中，特别注意的是，福田将向河南省智蓝新能源车辆有限责任公司（下称“河南省智蓝”）增资扩股19864万元，增资扩股后的申请注册则本将提升至263四十万元；此外，河南省智蓝新能源加工厂二期也将开工建设，关键基本建设装焊、喷涂工业厂房、生产流水线及RDC库。
据了解，做为全世界有名的商用汽车企，福田早在2003年就首先开启了新能源车的研制生产制造，已具有新能源车驱动力信息系统集成、整车特性模拟仿真剖析、充电电池组块、电机控制系统及整车监控软件开发设计等8大关键研发能力，有着全球高水平新能源技术新产品开发与认证工作能力。
河南省智蓝开设于2018年，做为福田新能源车生产制造经营行为主体，集中化生产制造纯电动车商用汽车，是福田控股子公司。该工程于2019年6月20日宣布动工，定坐落于打造出中国优秀、高档的新能源技术中轻卡货车生产制造产业基地，项目总投资16.一亿元，整体规划生产制造纯电动车、氢燃料电池新能源技术中轻卡货车商品。二期新项目完工后，河南省智蓝可做到4万辆/年的规范生产能力，到时候不但可以减少加工厂生产制造和运输成本，还能提高生产能力以达到未来市场发展趋势和业务规划的必须 。
2021年，新能源车销售市场发展趋势火爆。从中汽协最新发布的8月产供销信息看来，新能源车产销量再次刷新记录，并初次超出三十万辆，1~8月占有率也再次提高至近11%的水准。实际到新能源技术商用汽车，2021年1~8月，产供销均完成了9.五万辆，同期相比总计提高均为60.3%，发展趋势迅速。
中国汽车工业协会剖析觉得，依照这种的趋势发展趋势，在我国有希望提早完成2025年新能源车20%市场占有率的长期整体规划总体目标。
新能源技术商用车市场的不断火爆，促使愈来愈多有战斗力的“游戏玩家”添加进去。撇开早已比较完善的新能源汽车销售市场不谈，在新能源技术货车销售市场，每个货车制造业企业早已多多少少发布了分别的新能源技术货车商品。在其中，以深圳福田智蓝、吉利远程为象征的商用汽车公司早已将新能源技术业务流程开展特色化运行，不但有商品，并且有知名品牌，是这一市场细分中走得很远的“游戏玩家”。
此外，以一汽解放为象征的传统式“巨头”显而易见也已搞好了用心“结局”比赛的提前准备，本月月初，一汽解放创立了一汽解放新能源车市场销售有限责任公司，注册资金两亿元。
从而，不会太难预测分析，新能源技术货车“跑道”早已有愈来愈多“参赛选手”到位，在“双碳”总体目标及其传统式柴油汽车排出升級工作压力逐渐扩大的情况下，新能源技术货车销售市场可以说不仅有宽阔的市场前景又有强烈的市场竞争，到底谁可以领先这一全新升级“跑道”？使我们翘首以待。