文/宝拉
魏牌CEO李瑞峰：“我们要成为中国汽车智能化大变革的时代强者！以“0焦虑智能电动”起步，打破行业壁垒，解决用户焦虑，我们就是要做新势力做不到的事，做传统豪华品牌不敢做的事！”
何谓智能电动焦虑？作家、心理学研究者李筱懿表示，目前新中产仍然为电动出行而感到焦虑，主要体现在续航和补能方面，深究其原因为续航里程受限于现在的电池技术的发展和充电桩的建设数量。电动车用户常常面临找不到充电桩，或者找到了充电桩车位却被油车占据的窘境，这无疑为本就繁忙的新中产增加了更多焦虑。
根据资料显示全国42个城市日均通勤距离达到38公里，58%的纯电用户期望一周只充1次电。针对这一新时代的电动焦虑，魏牌率先出击提供解决方案。随着3月1日，摩卡(配置|询价)DHT-PHEV的正式上市，魏牌开启“0焦虑智能电动”时代。
新车共推出2款车型，指导价分别为29.5万元和31.5万元，也许直接来看价格可能较高，但是摩卡DHT-PHEV亮眼的配置和超长的续航里程完全能够匹配上这个价格。
续航“0焦虑”，充电半小时，通勤一周无压力
以前我们都认为混动汽车都是在燃油驱动和电机驱动上有主次关系，现在魏牌摩卡DHT-PHEV目前给我们提供突破性的解决方式，真正实现可油可电，打破传统混动车型的纯电续航瓶颈。
低调的魏牌7分造车3分说，搭载核心DHT混联技术，涵盖两种动力形式，三套动力总成。这套系统可以更高效地来中和电动机和发动机的输出，实现并联输出、串联输出以及混合输出的多种耦合方式。
这套系统可以实现混动和电动两种模式的单独输出，电动模式拥有超长续航，混动模式则可实现混联、两档直驱、能量回收等各种工作模式。
新车搭载39.67千瓦时的高效能三元锂电池，在更为严格的WLTC测试标准下，两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航，综合续航实现1000+km，几乎达到了纯电动车的续航水平，超过了30万级增程式造车新势力WLTC只有890km的综合续航，其中宝马5系(配置|询价)插混是95公里，奥迪A6L(配置|询价)是50公里续航。其中高性能电四驱系统最大功率355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百。
同时还支持最高60kW的快充，按照我国平均的通勤距离来看，充电35分钟即可满足的一周的通勤，这对于缓解新中产的无疑是一剂良药。
智能畅享“新适界”，科技氛围比肩造车“新势力”
摩卡DHT-PHEVV全系标配NOH智慧辅助驾驶系统，用科技智享出行。
车内搭载高算力芯片，配合高将车载导航、高精地图和HWA融合，可以实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口等功能。值得一提的是新车装载5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头，让出行更放心。
摩卡DHT-PHEVV在智能语音助手方面也进行了全面升级，小魏同学2.0不管是在识别速度还是在识别精确度上都表现优异，同时车内科技氛围可以比肩造车新势力。值得一提的是车内的哈曼燕飞利仕12扬声器高保真立体环绕音响、PM2.5主动净化系统、负离子空气氧吧等配置，摩卡DHT-PHEV的豪华舒适感营造全新的驾驶“新适界”。
不止内饰演绎新世代自主品牌的豪华感，外在也丝毫不逊色50万级别的豪华车型，大量的镀铬装饰萦绕在车身周围，丰富的细节尽收眼底。
魏牌的突破不仅在自身雄厚的技术上，更将在全球市场上进行突破，不久后摩卡将以Coffee 01的身份正式登陆进入最难，竞争最激烈的德国市场，并在柏林建设第一家海外体验中心。之后魏牌将会登上今年10月法国巴黎车展，向全世界展示中国智造。
写在最后
作为中国汽车品牌中最成功的的高端品牌之一，魏牌担当起自主品牌的责任，为解决用户的焦虑不断突破自我。目前摩卡DHT-PHEV已经开启魏牌“0焦虑智能电动”时代，加速向中国汽车智能化大变革的时代强者前进。越级的配置搭配超长的续航，真正可油可电的摩卡DHT-PHEV相信在未来能够成为新中产心中的答案。