2022年1月份，哪吒汽车迎来开门红，销量11009辆，同比大增401.5%。在新能源汽车市场中，以两倍的优势领先一汽大众。2021年哪吒汽车累计销量69674辆，同比大增361.7%。从销量数据来看，几何式的增长，让我们看到了哪吒汽车在低端市场的竞争力。
以6.29万起售的哪吒V(配置|询价)来说，2021年累计销量49646辆，为哪吒汽车贡献了71%的销量。虽然智能科技配置不是那么的丰富，但是胜在价格便宜，车身小巧，停车方便，最低续航也有301km。对于市区通勤，短途代步的消费者来说，基本符合用车需求。
随着哪吒汽车销量的不断攀升，作为哪吒汽车联合创始人兼CEO的张勇似乎忘记了初衷。在哪吒汽车第一个用户日上，张勇说道：“哪吒汽车认为，企业需要真正的尊重用户、引导用户参与、相信人民的力量改变一切”。
在过去的一年，人民的力量为哪吒汽车贡献了将近7万辆。不但完成了张勇6.5万辆的目标，还无限接近7万辆的最高目标。但是张勇却没实现“尊重用户”的诺言，在面对消费者提出的哪吒汽车交付延迟且不退款，以及续航严重缩水的问题上，一直不予正面回应、解决。
车主于2021年11月29日下单，约定交车时间为4-8周，两个多月后依旧无法交车，而且没有明确的交车时间。购车合同其中一条，每延付一天，按车价千分之一补偿。交车时间一拖再拖，无法确定，而且不履行合同。对于车主来说，是很不公平的。
在众多投诉案例中，交车延后，时间不确定，而且不退还订金，让很多车主遭遇了霸王条款。官方承诺的7-15个工作日内退还订金，并没有履行。很多车主认为，既无法按时交车，又拒不退还订金，明显是强买强卖。
据了解哪吒汽车桐乡工厂规划产能为8万辆，宜春工厂为10万辆。在产能过剩的情况下，却出现了交付延迟的现象。不但浪费了支持哪吒车主的时间，而且还让车主承担着资金的损失，这难道就是张勇所谓的“尊重用户”吗？
续航里程一直是消费者最为关注的焦点，然而哪吒汽车在这方面出现了严重的续航缩水。厂家公布的哪吒V 长续航娱乐版续航里程为401公里，而车主在实际用车过程中，续航里程仅200-230公里左右，缩水一半。
不可否认，很多新能源汽车，都有一定的续航缩水，但是像哪吒汽车缩水一半的，少之又少。有不少车主表示，即便是在12-25度的环境下，续航里程也只有300km左右；在0-10度时，续航里程仅230km；在低于0度时，续航里程不足200km。
官方401km的续航里程，正常温度下，缩水25%,0度以下缩水一半。也就是说，在河南这样的半北方城市，哪吒汽车都要面临着严重的续航缩水，可想而知，在河北、北京这样的城市，哪吒汽车会怎样。
对此，不少车主认为哪吒汽车存在严重的续航虚标，电池质量以次充好，新车不足一年，续航里程就严重缩水，可想而知，在后续用车过程中，哪吒汽车的续航里程肯定还会缩水。所以，很多车主表示，哪吒汽车应该兑现“尊重用户”的诺言，实施召回，整改电池，给广大车主一个交代。
结语：哪吒汽车虽然主攻低端市场，但这并不意味着在服务和产品质量上也要低端。对任何一个新能源品牌来说，前期的用户支持，是最为宝贵的，是企业发展的最大支撑。如果单纯地为了销量，漠视消费者，置产品质量于不顾。那么人民的力量确实可以改变一切，包括放弃哪吒汽车这个品牌。