特斯拉汽车系统更新遭遇管控新规定:OTA需办理备案,FSD停止使用保密协议

车物品(微信公众号:chedongxi)创作者 |  木米编写 | Juice

车物品10月14日信息,据外媒报道,前不久英国政府对特斯拉汽车的系统更新明确提出了新的管控规定。

英国我国公路货运安全性管理处(NHTSA )前不久向特斯拉汽车传出通知,规定特斯拉汽车必须在开展Autopilot等系统更新时开展招回办理备案。

2021年8月份,NHTSA对配用Autopilot的特斯拉汽车车子产生的几起安全事故完成了调研,而在调研期内特斯拉汽车进行了Autopilot的OTA升级,这一举动被NHTSA觉得有可能会危害事故的调研,因此特斯拉汽车被规定给予升级时的招回办理备案。

据了解,特斯拉汽车先前在开展FSD升级检测时以前规定参加检测的买车人签署保密协议,但由于NHTSA觉得这一举动会防碍我局开展基本的安全管理,因而特斯拉汽车也判刑违反规定。

据了解,特斯拉汽车均标准配置Autopilot的安全驾驶輔助系统软件。假如附加再付款10000美金(折合RMB6.4七万元),买车人就可以选购特斯拉汽车的FSD(自动式安全驾驶)手机软件。近期,特斯拉汽车的FSD价钱逐步增涨并提高了很多新作用。

自然,如今的说白了自动式安全驾驶仅仅L2等级的无人驾驶輔助。FSD包含泊车作用Summon和Navigate on Autopilot,这也是一种积极正确引导系统软件,可正确引导车辆从高速路通道匝道口到出入口匝道口,包含变道和变更车道。而全新的FSD公测版能够在高速路和城市街道上完成无人驾驶。

▲特斯拉汽车车子撞上紧急车子

无人驾驶技术性现阶段尚不成熟,而这终究这关乎驾驶员人身安全,因而英国政府也提升了对市面上的自动驾驶车辆的管控。

自然,对特斯拉汽车而言,英国官方网本次对特斯拉汽车的系统更新明确提出众多新的规定,一定程度上直接影响到特斯拉汽车本来的发布节奏感。在新的管控趋势下,特斯拉汽车的系统更新必然要迈入一定的调节。

一、Autopilot升级影响事故调查 官方网规定升级需办理备案

2021年8月份,NHTSA逐渐对几起涉及到特斯拉汽车车子与紧急救助当场放置的应急车子的意外开展调研。对于几起特斯拉汽车车子与晚间应急车子的撞击安全事故,特斯拉汽车层面决策根据开展OTA升级来完成修补。

但NHTSA觉得特斯拉汽车开展Autopilot的OTA升级却增加了事故的调研难度系数。NHTSA觉得OTA升级自身很有可能已组成安全风险,因而我局规定特斯拉汽车证实其应用 OTA升级的合理化。

接着,NHTSA通告特斯拉汽车称“一切应用OTA升级来修补机动车安全隐患的厂家都需要立即向NHTSA递交车子招回办理备案”。

▲特斯拉车主在应用FSD

NHTSA所提起的OTA升级已于上个月消息推送至一部分特斯拉汽车。该升级的软件版本包括对车子应急照明灯检验的改善。升级后的车子要是在应用Autopilot的Autosteer(全自动转为)作用在髙速上行使时鉴别出了紧急车子的灯光效果,车子还可以开展应急反应。下列是特斯拉汽车Model 3(配备|询价采购)和Model Y(配备|询价采购)的使用手册所发布的文字:

如驾驶人员在晚间高速路上行车汽车时应用Autosteer(全自动转为)作用,Model 3和Model Y会在监测到应急照明灯时自行降速,并在触摸显示屏表明降速通告。此外,车子与此同时会发送预警信息语音提示,提示驾驶人员门把放到汽车方向盘上。当检验到紧急灯光效果消退时,Autopilot会修复车子飞行速度。驾驶人员也可以轻给油以修复汽车的飞行速度。

▲特斯拉车主在twiter上共享升级关键点

但NHTSA层面表明,特斯拉汽车的该类升级个人行为理应向监督组织递交招回办理备案。

NHTSA的一位承担高官表明,《安全法》要求机动车和机动车机器设备生产商有责任在明确她们制造的车子或机器设备存有与机动车安全性有关的问题或不符可用要求时通告NHTSA运行招回。

现阶段,NHTSA已指令特斯拉汽车向其调研公司办公室给予开展对于紧急灯光效果检验的系统更新和內部逐渐调研本次安全事故的时刻表。与此同时我局还规定特斯拉汽车再次评定假如在意外出现时车子安裝了紧急灯光效果的检验升级,那麼对安全事故的危害可能怎样。

二、政府规定给予FSD车子明细 特斯拉汽车迫不得已舍弃保密协议

除此之外,NHTSA还规定特斯拉汽车给予配置FSD公测版手机软件的机动车辆的详细明细。此目录务必包含车辆识别代码 (VIN)、程序安装时间,并公布买车人是不是为特斯拉汽车职工。

此外,NHTSA还提到了特斯拉汽车在其所说的FSD公测版手机软件的推送方案中应用 NDA(保密协议)的难题。尽管买车人早已为FSD手机软件付钱,但特斯拉汽车仍然规定买车人签署保密协议才可以浏览公测版手机软件。上个月,特斯拉汽车还制订了另一项规定——应用本人安全驾驶数据信息来确认买车人的行车安全得分以决策买车人是不是能够浏览全新公测版FSD手机软件。

NHTSA层面表明,顾客的汇报是评定车子是不是具有潜在性安全性问题的重要信息来源于,因而一切很有可能阻拦参加特斯拉汽车FSD公测版自动化测试的买车人向NHTSA汇报安全隐患的合同全是不正规的。

因而为了更好地保证相关FSD公测版手机软件的保密协议不容易影响NHTSA履行监管责任的工作能力,NHTSA向特斯拉汽车公布了尤其指令。现阶段,埃隆马斯克这周早已在微博上表明,特斯拉汽车将停止使用保密协议。

▲埃隆马斯克在微博上对停止使用保密协议开展回复

除此之外,特斯拉汽车务必在11月1日以前对NHTSA调研公司办公室的需求作出回复,不然将遭遇超出 1.14 亿美金(折合RMB7.37亿人民币)的起诉。

总结:特斯拉汽车系统更新将遭遇更多的挑戰

先前特斯拉汽车的FSD系统更新一直维持着周更的节奏感,而且对买车人参加FSD手机软件的检测制订了许多规定。在此次英国政府对其系统更新开展大量的管控规定以后,特斯拉汽车或许要开展下一步调节,以解决系统更新的合规管理难题。

但FSD手机软件的升级应当不容易因而暂停,终究埃隆马斯克一直在声称,特斯拉汽车有朝一日终究会完成真实的FSD(自动式安全驾驶);到底这一天何时能够来临,谁也无法夸下海口。

但或许如同作家所言——“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,仅有不断进步的FSD能给大家产生回答。

2021-10-15

2021-10-15