目前国内市场在新能源插混领域比亚迪可谓是一家独大吧，无论是在轿车领域还是SUV领域比亚迪相关产品的销量排名都是一骑绝尘，加上今年即将上市的宋MAX(配置|询价) DM-i，车卖场很担心比亚迪在MPV插混市场也形成垄断的局面啊。
那么在插混领域谁能挑战比亚迪的霸主地位呢？目前来看无论是长城汽车、吉利汽车、长安汽车还是奇瑞汽车都很难。为什么这么说呢？主要是两方面的原因。
第一是价格方面的因素，比亚迪拥有行业内其他车企当前无法比拟的成本优势，即便比亚迪涨价之后，其价格在同级竞品内依然具有较强的竞争力。说直白点就是比亚迪原先卖1块现在涨价到5块，但是其他车企上来就卖10块。
第二个就是产品布局方面，目前在轿车插混市场领域其实其他几家车企都没有布局，咱们现在知道的就是长城的WEY、吉利的星越L(配置|询价)、奇瑞的瑞虎8 PLUS以及长安的UNI-K(配置|询价)，所以说没有哪家能在轿车领域和比亚迪对的上，消费者也没得其他可选啊，不知道今年吉利、奇瑞、长安能否在轿车混动领域有新车上市。
一花独放不是春，百花齐放春满园，希望其他车企努把力打破这种局面，不然以后比亚迪可能想涨价就涨价了！