就目前汽车消费群体的状态来看，当下买车人群大部分人年轻人，特别是刚刚参加工作的要占相当大一部分，而在部分城市中，停车难，养护费用高等问题困扰着许多年轻消费者，所以部分车企便将微型电动车推进了市场。之前火遍大江南北的宏光MINI EV(配置|询价)便是最好的例子，而现如今，宏光MINI EV也出现了不少的竞争对手，比如这辆荣威科莱威CLEVER(配置|询价)，一起来看看吧。
科莱威CLEVER的前脸设计非常年轻化，前脸采用了电车传统的封闭式设计，线条趋于柔和的风格，大灯同样采用了圆润的设计手法，让整体前脸看起来有些呆萌感，对于女性消费者来说，这种设计很受她们的喜欢。
车身造型与大部分微型车采用了类似的布局设计，不过线条方面相对要稍有点运动感，相比宏光MINI EV更有年轻氛围。其中车身尺寸为3140/1648/1531mm，轴距表现为2000mm，相对来说要比宏光MINI EV大上不少。
车尾方面并无过多的特色，尾灯的造型有些像前大灯，都比较圆润，主要是尾门的设计使用起来有些不太方便，因为它采用的是开启玻璃窗方式的设计，所以地台位置比较高，而且开口也非常小，毕竟微型车，整体使用感受较为一般。
来到车内，让人眼一亮，相比外观，科莱威CLEVER的内饰更有运动感，无论是空调出风口还是大屏和控制区轮毂，均采用了比较圆润的设计手法，这种设计风格可以带来更柔和更运动的视觉感受，只是受车身设计影响，中控区的储物格不太多，所以放手机只能放到杯架内，如果随身携带的东西比较多，会有些不太方便。
动力方面，该车仅为代步使用，所以在动力方面并并没过于突出的表现，电驱部分为单电机，最大拉一下只有37kW，最大扭矩100N·m，搭载的为三元锂电池，NEDC续航约为302km。虽然动力表现比较一般，不过平时代步家用完全没有问题，另外，该电车的续航能力在同级别车型中是比较有竞争力的。
总体来说，小型车的优势便是实惠与方便，特别是续航方面，一般该级别车型续航基本在200km以内，而科莱威CLEVER可达到300km左右，拥有比其它同级车型更长的续航。如果需要一台代步的小车，又想续航长，那么科莱威CLEVER或许是不错的选择之一。