新海南省手机客户端、南海网、南国都市报9月17日信息（新闻记者 白马王子遥）9月17日，新闻记者从南方电网公司海南电网企业获知，截止到8月底，该企业总计为8645户充换电基础设施建设给予直供电系统服务项目，充换电服务行业用电量达2.7两亿千瓦时，同比增加173.4%。
在坐落于三亚市长滨路长流供电站营业网点地下停车场内的蔚来换电站，相继有买车人把车开到汽车充电站正前方，接着就会有工作员帮助把车倒入汽车充电站。换电运行后，车子会被慢慢拉高，汽车底盘设备会自行进行充电电池拆换，全部换电時间大约不断数分钟，换电进行后买车人将车子驶出汽车充电站，车子满格电考虑。
新能源车买车人在蔚来汽车海口市长滨路汽车充电站开展换电。朱玉 摄
据统计，这也是海南电网企业与蔚来汽车海南省地区企业协作共创的第一座汽车充电站的平时工作模式。“现阶段，我省每日换电频次早已提升400次，而且订单数在连续增涨。蔚来汽车长滨路汽车充电站贮备5块充电电池，每日换用电量在50单上下。”蔚来汽车海南省企业电池管理责任人邢阳详细介绍，该汽车充电站已经整体规划有效拓展，提升买车人休息区，以提高客户体验。
2021年4月17日，为在电力服务共享资源方式上实现新的试着和自主创新，海南电网企业与蔚来汽车协作投用了蔚来汽车海口市长滨路汽车充电站。在协作上，海南电网企业充分发挥在配电设备、场所等领域的优点，蔚来汽车充分发挥经营优点，彼此在共享资源、共创协作充换静电场站、纯电动车与电力网互动交流、绿色能源集中处理、电池充电技术性、储能技术、品牌管理等众多业务流程行业进行协作，给众多消费者提供全新升级电力能源感受。
据了解，该汽车充电站平均耗电量约七万余度，全年度耗电量在一百万度上下。“下面，大家会折期把这个站升级为二代站，到时每日最大可进行312次换电，并选用有一百度充电电池。”邢阳详细介绍，与一代对比，二代站除开提升充电电池外，车子能够全自动进库，换电時间也将减少一半，全过程买车人不用下车时，全部全过程更为智能化系统，客户体验更强。
数据信息表明，截止到2021年8月底，我省新能源车拥有量已达9.一万辆，2021年前8月新能源车申请注册登记量同比增加152.67%。
“十四五”期内，海南省我省范畴内将完工汽车充电桩33.七万个、公共性充汽车充电站430座。为积极主动推动充电桩项目项目投资基本建设，海南电网企业合计项目投资1.97亿人民币，基本建设电池充电基础设施建设164五个，完成本省全部县市和东线、东线、中心线高速路重污染区域全覆盖。
除此之外，海南电网企业对10KV额定电压的快速充电基础设施建设，承担投資基本建设路线拓宽至顾客红杠，为电池充电基础设施建设顾客节省办电成本费27四十万元。在网厅发布电池充电设备专用型办电对话框，启用绿色通道政策，精减安装座机申请办理材料；提升调节纯电动车峰时分时电价现行政策，完成纯电动车充换电设备用电量按其所属场地实行峰时分时电价现行政策，节省纯电动车电池充电成本费。
据了解，为全力以赴搞好电池充电基础设施建设能源供应确保，海南电网企业还将进一步提高电力网对电动车电池充电设备连接的适用性和协调能力，在计划中考虑到配网对电动车电池充电设备连接和电池充电负载提高的支持工作能力。“十四五”期内，海南省配网整体规划增加变容量754万KVA，新上市10KV路线877回，新创建充气柜1599台，新创建配电变压器7059台，全方位支撑点纯电动车电池充电基础设施建设发展趋势。
来源于：北青网